新聞:當雄縣MCN1HP減速電機NL50220853供應
同步電機按其結構型式可分為旋轉電樞式和旋轉磁極式兩種。在實際應用中，需要通過滑環將電功率自轉子部分導入或者引出。由于同步電機的電樞功率極大，電壓較高，因而不容易由滑環導入或引出。由于勵磁繞組的功率與電樞的功率相比，所占比例較小，勵磁電壓通常又較低，因此使磁極旋轉，通過滑環為勵磁繞組供電容易實現。因此旋轉電樞式只適用于小容量同步電機，同步電機的基本結構形式是旋轉磁極式。同步電機的基本結構與直流電機和異步電機相同，都是由定子與轉子兩大部分組成。

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對于國內消費者來說，與國產減速機相比，進口減速機也是存在一定的劣勢。 ，大部分進口減速機的交貨期要遠遠超過國產減速機的交貨期； 第二，大部分進口減速機的價格遠遠超過國產減速機的價格； 第三，進口減速機的售后服務沒有國產減速機的售后服務來的直接和快； 第四，隨著我國國內減速機技術的不斷發展，進口減速機的技術和質量優勢越來越不明顯。

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二、WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機特點： 1.傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 2.能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。 3.互配性好，蝸輪蝸桿均按的標準制造，軸承、油封等均用標準件。 4.箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式） 5.輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。 6.輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。 7.可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。