新聞:營口明春1HP減速電機NL05-400751803選型
軸式蝸輪減速機的安裝技巧
軸裝式蝸輪減速機的安裝一直以來都是客戶在關注的問題,下面我們請吳橋減速機廠家的相關工作人員重點給大家介紹一下:
1.為了避免工作機主軸撓曲及在蝸輪減速機軸承上產生附加力,蝸輪減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。
2.蝸輪減速機直接套裝在工作機主軸上,當蝸輪減速機運轉時,作用在蝸輪減速機箱體上的反力矩,又安裝在蝸輪減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。
3.反力矩支架應安裝在蝸輪減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。
蝸輪蝸桿減速機具有何種優勢

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6. 接電阻測試檢查:
電氣設備接電阻應每年春、秋兩季雨水較少時各測試一次,確保接合格。一般采用專門儀表(如ZC-8接電阻測試儀)測試,也可采用電流表-電壓表法測試。
另外檢查內容有:
。1)聯接螺栓是否松動、銹蝕。
。2)面以下接線、接體腐蝕情況,是否脫焊。
。3)面接線有無損傷、斷裂、腐蝕等。

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電磁制動機應用使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據,其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料(制動件)的性能直接影響制動過程,而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
利用電磁效應實現制動的制動器,分為電磁粉末制動器和電磁渦流制動器,電磁摩擦式制動器等多種形式.