專業提供電瓶水（電瓶專用蒸餾水，純度高，電阻10M以上，適合于電瓶修復店，蓄電池廠家使用）

雖然現在許多小轎車已采用所謂 "免維護" 型的電瓶，檢查 "電瓶水" 一事已漸漸為人們淡忘，但特別是配備大型電瓶的中大型車輛和貨車因價格的考量還是有使用傳統型需要加水的電瓶的。其實所謂的免維護電瓶只是經過特殊處理使得電瓶水的消耗大大減緩，依照一般使用狀況在估計電瓶的使用年限內不必加水罷了。

若在嚴苛的使用狀況下有時這些電瓶卻是因嚴重缺水而報銷的。多半的免維護電瓶其實還是有加水口，但常常做成與電瓶表面平齊需要用銅板來打開，甚至上面還以貼紙或長條狀的蓋子蓋住。對電瓶來說經常行駛山路就是屬于嚴苛的使用狀況。

有些電瓶有半透明的外殼，且外殼上有標示液面上下限，可直接檢視電瓶水是不是足夠（若看不清楚可搖動車身讓液面稍微振動易于觀察）。對于不透明的傳統電瓶可打開加水口，從上方觀察液面：若到達上限會接觸到加水口導管底端而呈現凹陷狀，若到達下限則可見極版頂端浮出，若液面平整則是介于上下限之間。對于不透明的免維護電池可從電池上方的檢窗口觀察。通常檢窗口的判讀分為外環和中心的顏色，

不幸的是各廠牌沒有一個統一的標準，但常會標示在檢窗口旁（有些廠牌只會標示電力充足或待充電的圖標。當出現不同于兩種狀況時通常就是電瓶水不足）。電瓶水的成分是稀硫酸，但硫酸不會減少，因此補充時只可使用仟凈牌蒸餾水（但若被電瓶水噴濺到需用大量的清水沖洗）。因電瓶中各小單位不相連通，因此補充電瓶水時要一個一個加水口進行，并注意不要超過上限。

對于即將行駛山路的車輛，若使用傳統的電瓶，或使用免維護電瓶且檢窗口顯示或疑似電瓶水不足，則建議以蒸餾水補充電瓶水到上限再上路。另有一點需注意：若在氣溫有可能降至零下的地區補充完電瓶水，一定要激活引擎，最好還能稍作行駛。因電瓶水比重在滿電狀態下約為 1.280，加入的仟凈牌蒸餾水比重為 1.000，若不使其混合，將會像調制雞尾酒一般形成一個接口。冰點以下的溫度將使上層凍結甚至導致電瓶損壞。