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為保持滾動軸承的原有性能,盡可能在良好狀態下長期使用,必須定期對軸承進行檢查和維護,以預防故障,確保運轉可靠,提率和效益。
應按該機械運轉條件和作業標準,定期進行保養。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸檢查。
運轉中的檢修事項包括軸承的轉動音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。
運轉中發現異常狀態,以表2為參考,查找原因,并采取相應對策。根據需要對拆卸下的軸承仔細檢查。
有關拆卸后的事項,請參見前項5軸承的檢修。
預測運轉中軸承的異常狀況,在生產中極為重要。NSK軸承異常探測器,能監視運轉中軸承的狀況,一旦出現異常狀況,馬上報警或自動停機。既能預防故障,又能實現科學維護。
一般來說,正確使用軸承,可以達到疲勞壽命。但如果發生意外的早期損傷,則無法再使用。與疲勞壽命不同,這種早期損傷,被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤滑上的考慮不周,從外部侵入的異物或對于軸、軸承座的研究不足等。
軸承的損傷狀態如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷,其原因可能是潤滑劑不足、牌號不合適、供排油結構有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大,也有可能是以上各種原因綜合引起的。
因此,僅調查軸承損傷,很難得知損傷的真正原因。可是,如果在充分了解使用軸承的機器、工況及其外圍結構的基礎上,弄清故障發生的前后狀況,再結合軸承的損傷情況及多種相關原因進行分析,就可以防止同類故障再次。表3給出了具有代表性的軸承損傷原因和對策。用CVD金剛石涂層刀具切削SiCp/Al,測量了不同切削條件下的切削溫度,得出切削速度是影響切削溫度的主要因素,并用ANSYS進行仿真驗證,和試驗結果取得了較好的一致性。邊衛亮等[31]在綜合考慮銑削速度、每齒進給量、徑向切寬和增強相體分比等因素的基礎上建立了PCD刀具高速銑削SiCp/29Al復合材料切削力預測模型,該模型對銑削力的預測精度較高。盧接馳等[32]采用嵌埋人工熱電偶的方法對SiCp/Al復合材料進行車削試驗,研究了各切削參數對前、后刀面的影響,對比了4種冷卻條件(干式切削、壓縮空氣風冷、油液澆注和MQL)下的切削溫度。條件下刀具溫度由高到低依次為:干切、風冷、油冷、MQL,干切條件下前刀面溫度低于后刀面。葛英飛等[33-34]采用PCD刀具高速銑SiCp/29Al復合材料開展了切削力和切削溫度的研究,刀具磨損初期時的動態銑削力,徑向力Fy的峰值已經超過13N,切削振動較劇烈。研究表明,切削力隨著切削速度的增加而減小,切削力隨著進給速度的增大或切深的減小而增大;高的增強相體分比和小的增強相尺寸具有較大的切削力;T6熱處理可顯著增加切削力;使用切削液可大大減小切削力。