2016年底以來，特別是2017年4月以來，“去杠桿”的核心似乎是“金融去杠桿”，特別是以業為重點的一系列去杠桿嚴。但此次會議盡管是“金融工作會議”，對于“去杠桿”的提法確是“經濟去杠桿”，這與市場的理解存在重大差異。此次會議通稿中明確指出，“要推動經濟去杠桿，堅定執行穩健的貨幣政策，處理好穩增長、調結構、控總量的關系。要把國有企業降杠桿作為重中之重，抓好處置僵尸企業工作�！狈炊�，通稿中關于金融部門并未表示“去杠桿”，而是強調嚴。

　　中石化股份公司管道儲運分公司（以下簡稱中石化管道分公司），是中石化股份公司下屬的從事儲運的專業辦理兩用物項許可證化公司，位于江蘇省徐州市，下設１３個輸油生產單位，管轄途經１４個�。▍^市）的３７條６５０５公里輸油管道和１０１個輸油站（庫）。

　　（１）操作上海楊浦人員違反操作。的換熱器共有４０個緊固螺栓，但操上海楊浦作人員只裝１３只螺辦理兩用物項許可證栓就進密性試驗，且因試壓環厚度比原連接法蘭厚４。７厘米，原螺栓長度不夠，但操作工仍湊合用原螺栓，在承載螺栓數量一大半的情況下，每只螺栓所能承受的載荷又有明顯下降，由于實際每只螺栓承載量大大超過設計規定的承載能力，致使螺栓被拉斷后，換熱器發生。這是一起典型的因操作的事故。

　　生命大的悲哀不在于貧窮，不在于卑微，而在于失去了價值感和方向感，怎么找都找不到理由和哪怕一點一滴一絲一毫的事物引以為榮。一個人，倘若徹底失去了驕傲的資本，他就真的趴下了。我們要隨時檢點自己的心靈，找到靈魂深處的閃光之處，并把它盡可能地放大，這樣才能照亮自己的人生。

　�。鄙羁炭偨Y了工作中存在的諸多不足，充分認識到了規范的重要性和必要性。

　　２操作。１６：５５分在錯誤的采樣結果導向下，開始點常壓爐和減壓爐，１７：１０分辦理兩用物項許可證在點減壓爐時發生閃爆。事故發生后通過現場勘察：發現減壓爐瓦斯有４個閥門處于不同程度的打開狀態，一個ＤＮ８０閥門，３個ＤＮ５０閥門，經認定ＤＮ８０閥門是高壓瓦斯與低壓瓦斯連通閥，流程改造后該閥門應是常閉閥，應用盲板盲死，三個ＤＮ５０閥門是低壓瓦斯火嘴閥，流程改造后也是常閉閥。這四個閥門其開度分別為ＤＮ８０連通閥開１０％（６扣），ＤＮ５０瓦斯火嘴閥分別開４０％（７扣）４０％（７扣）５０％（８扣）。根據現場情況分析，此次事故是減壓爐司爐工在減壓爐點火前的及檢查工作中，沒有進行認真嚴格細致的檢查，沒有查出高壓瓦斯與低壓瓦斯連通閥和三個低壓瓦斯火嘴閥門有開度，使高壓瓦斯氣體在點火前通過低壓瓦斯管線串入爐膛內，致使點火時發生閃爆。點火前操作工沒有按照正確步驟關閉減壓爐低壓瓦斯火嘴閥門和高低壓瓦斯連通閥操作是造成這起事故的。

　　法律規定，�；�品運輸車輛只能轉載同種介質油品，但在辦理兩用物項許可證行業內存在一種現象，大多數危辦理兩用物項許可證化品運輸公司為了節約成本，再往返中，盡量避免空車上路，因此就會發生高溫清罐后裝載不同油品的情況，但是這樣一來運輸時對油品，和運輸都產生了不利的影響。此次嚴查介質不符無疑對�；�品車輛運輸行為進行了規范，使得在運輸中大限度的了油品變壞的幾率，同時對行駛起到了重要作用。

        上海譽商十年磨一劍，立足為企業打造新的商業空間和價值提升提供支持，尤其是近年來為推動前海創新發展，積極做出努力，對前海營商環境、辦理兩用物項許可證、政策分析及吸引投資者等做出了重要貢獻。