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          東風天錦混凝土攪拌車(XZL5160GJB3混凝土攪拌運輸車)
          東風天錦混凝土攪拌車(XZL5160GJB3混凝土攪拌運輸車)
          產品價格:¥28.2(人民幣)
        1. 規格:eq
        2. 發貨地:湖北隨州
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1輛
        5. 免費會員
          會員級別:試用會員
          認證類型:未認證
          企業證件:未通過
          認證信息:未認證

          商鋪名稱:湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

          聯系人:黃正洪(先生)

          聯系手機:

          固定電話:

          企業郵箱:jayne_zz@foxmail.com

          聯系地址:湖北省隨州市經濟開發區波導大道9號

          郵編:441300

          聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

          商品詳情

            斜陽寒草帶重門,苔翠盈鋪雨后盆。玉

            是精神難比潔,雪為肌骨易銷魂。


            芳心一點嬌無力,倩影三更月有痕。莫

            謂縞仙能羽化,多情伴我詠黃昏。


            購車方式:

            ·第一步:購車洽談:·第二步:簽訂合同:交付定金。第三步:安排生產:·第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定商量  5-10天內發貨★因為車輛配置不同使得價格不同,價格以來電咨詢為準!或以電話洽談及購車 合同為準:銷售經理:黃正洪 15997865286 網址:
            www.hbszcs.net電話:0722-3262392


            我廠生產的混凝土攪拌車有東風、解放、歐曼、重汽系列以及各種底盤攪拌車,容量有:2、3、4、5、6、8、9、10、12、14m3。犁形攪拌角,選用16mm鋼板,優質耐磨,壽命長。進/出料速度快,攪拌勻,質好,出凈率高,不積料,各項指標優于同類產品。主要原件采用進口件,性能佳,質量優良。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

            咨詢熱線:15997865286  ★ 液壓驅動系統:采用原裝進口德國、日本、美國、意大利裝備或國內知名品牌,系統布局簡潔、運輸可靠; 
            ★ 供水系統:采用壓力供水的方式,簡化結構、節省動力、減輕整車重量; 
            ★ 攪拌筒:采用犁形結構,雙螺旋曲面葉片,在不同的錐段采用不同的葉片,提高了混凝土的質量;筒體安裝傾斜角度小,降低了整車重心高度,行駛穩定性好,而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出,減少剩余率。 
            ★ 操作裝置:分為軟軸操縱器和連桿式操縱器,連桿式操縱器可實現多點操縱。 
            ★ 進、出料裝置:由進料斗、排料槽可在水平方向旋轉180度,以適應不同的卸料位置。 
            ★ 罐體噴漆:罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆,采用烤漆工藝,涂層均勻,粘附牢固,光澤更持久。

             
            我公司專業生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。

                 混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩定,安全可靠。

            混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。

                  攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

                 傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

                攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

                操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。

                供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統

            公告批次: 230 免檢:
            發動機 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw)
            ISDe180 30
            ISDe185 30
            ISDe210 30
            B190 33
            YC6J200-33
            EQH180-33
            東風康明斯發動機有限公司
            東風康明斯發動機有限公司
            東風康明斯發動機有限公司
            東風康明斯發動機有限公司
            廣西玉柴機器股份有限公司
            東風汽車有限公司商用車發動機廠
            4500
            6700
            6700
            5900
            6494
            4752
            132
            136
            155
            140
            147
            132
            發動機商標: 燃料種類: 柴油(mm)
            外形尺寸: 7450×2500×3600(mm) 貨廂尺寸: ××(mm)
            總質量: 16000(Kg) 載質量: 0
            整備質量: 7305(Kg) 額定質量: 8500(Kg)
            掛車質量: (kg) 半掛鞍座:
            額定載客: (人) 駕駛室準乘人數: (人)
            接近角/離去角: 20/14(°) 前懸/后懸: 1430/2220(mm)
            軸荷: 6000/10000 軸距: 3800,3650(mm)
            軸數: 2 最高車速: 90(km/h)
            油耗: 彈簧片數: 7/9+6,8/10+8
            輪胎數: 6 輪胎規格: 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
            前輪距: 1880 后輪距: 1800,1860
            制動前: 制動后:
            制操前: 制操后:
            轉向形式: 方向盤 起動方式:
            底盤排放標準: GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
            傳動型式: 依據標準:
            Vin車輛識別代碼 LGAX2A12××××××××× LGAX2B12×××××××××
            整車備注: 攪拌容積3.7立方米,側防護材料為Q235,聯接方式為連接支架固焊在付車架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用結構連接件固焊在主車后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×120(mm),后部防護離地高度:510mm.僅用3800軸距.

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