湖北程力公司一向致力于品牌、技能、效勞、質量等歸納優勢的培養，樹立面向客戶的一體化安排運作系統，以“秉承科技搶先、為客戶發明一流效勞”為商場理念，引導商場潮流；積極開展對外技能協作與溝通，經過引入、消化和吸收各項中心及前沿技能，提高技能研制才能；樹立科學、系統的人力資源系統

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冷藏車關鍵一：是冷藏車的底盤
按底盤生產廠家分類：東風冷藏車、長安冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、福田冷藏車
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結構和承載能力、節油性、排放標準等。
跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩定性，冷藏車運輸的貨物通常為不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。同時，冷藏貨物對運輸環境的要求更高，要是路上出現故障，導致貨物變質，損失將會非常大。
關于如何購買合適的冷藏車，如何選購性價比高的冷藏車，在這里程力汽車提示您注意三點：
冷藏車關鍵二：是冷藏車的廂體材料選擇
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。
除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。

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程力集團是大型集團化公司，旗下有程力專用汽車股份有限公司，大力專用汽車股份有限公司，程力置業公司，程力學校，程力駕校，程力，程力新能源汽車，程力重工等集團成員，特別是程力專用汽車股份有限公司，占地1000多畝，員工8000多人，每年營業額70多億元人民幣，產品遠銷海內外！廠內銷售部針對國內外市場承接：冷藏車，保溫車、冷凍車、灑水車，掃路車，洗掃車，吸糞車、吸污車、高壓清洗車，管道聯合疏通車、對接垃圾車，壓縮垃圾車，勾臂垃圾車，淤泥抓取車，吸塵車，抑塵車、高空作業車，消防車，清障車，油罐車，化工罐車，污水處理車，廣告車，售貨車，散裝飼料車，粉粒物料運輸車，吸糧車，奶罐車，隨車吊，混凝土攪拌車，混凝土泵車，電源車，移動餐車，餐車垃圾收集車，平板運輸車等100多個品質，在國家工信部擁有1000多個專用汽車公告。我廠公告全，品種多，只要您能來，您總能找到您滿意的產品。

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整車廂體具有：外形平整美觀、經久耐用、保溫性能達到國標A級，穩固性和氣密性是普通冷藏廂體不可比的，并且具有質量輕 抗沖擊力強，無滲漏等優點，使用壽命長(是普通冷藏車廂的2倍以上)。通過優化設計降低了整車質心，增大了有效容積。

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專用功能說明：

★冷藏車的組成：由底盤、保溫廂體、冷藏機組組成。用戶要求不同、運輸物料不同所選廂體材質及加工工藝也不同。
★冷藏車廂體材料：彩鋼板、鋁合金、玻璃鋼。可按用戶需求選擇1、彩鋼板廂體內外飾為彩鋼板；2、鋁合金廂體內飾為彩鋼；3、玻璃鋼箱體內飾為彩鋼板；4、玻璃鋼箱體內飾玻璃鋼
★冷藏車箱體保溫材料：厚聚氨脂整體發泡擠塑板。
★冷藏車箱體組成技術：采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為8MM聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，每塊板材通過保溫廂體復合設備，經過8小時正壓形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固，箱體角部用鋁合金或不銹鋼整體包邊，確保箱體牢固、保溫性強、制冷制熱性穩定。
★冷藏車制冷機組及制熱機組選擇：
1、進口制冷機組：機組美國大冷王、法國凱利、韓國韓亞、意大利K牌美國開利
2、國產制冷機組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國冰等知名品牌。
3.確保車廂溫度低可達到+30℃~-18℃，冷藏機組不同，價格不同。

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冷藏車與一般廂式貨車的要差別在于冷藏車安裝了獨立式或非獨立式冷藏機組，并且采用優質保溫材料制作密封車廂，廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞
多溫層冷藏車：
為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和獨立的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個貨艙，分別控制在-18°C或更低，用于冷冷凍食品；約2°C，用于冷藏食品和約13°C用于對冷凍敏感的產品。功能（1）廂體平整，免維護保養；（2）多溫區設置：廂體可任意加裝側門，夾隔不同溫區；（3）廂內可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內貨架，保溫門簾等；（4）廂內后門五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。

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構造：

 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。

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   我廠程力專用汽車股份有限公司生產的冷藏車，冷藏箱體采用德國考格爾制作工藝，箱板采用"干-濕"制板法。保溫材料采用無氟聚胺酯室外發泡切片式，箱板經壓機高溫、高壓、抽真空一次成型。廂體下板厚各為100mm,前后板及側板厚為80mm。廂體采用鉚釘+焊接+粘接式結構,接觸面積大,受力分布均勻，密封性好,整體結構強度高，箱體內飾玻璃鋼面板或者不銹鋼面板，外飾玻璃鋼，箱體具有保溫性能好、環保節能、耐腐蝕、質量輕、壽命長、抗老化，耐復雜氣候等優點其保溫性能達到國際一級標準.并且箱體外觀光潔美觀。

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   程力冷藏車是湖北程力專用汽車有限公司主打產品，國家發改委定點生產各類專用汽車的專業廠家，中國知名園林綠化、石油化工、市政環衛、壓力容器專用車制造商！程力冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。
冷藏車產品分類：
1.瓜果蔬菜冷藏車：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風；其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。
2.肉鉤冷藏車：
其廂體采用拼裝技術，廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條，門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。在冷藏車內設計安裝不銹鋼肉鉤，方便運輸裝卸鮮肉。
冷藏車廂體可根據用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板制作，廂門可設計為后雙開門或側開門

3.疫苗運輸冷藏車：
它是在普通冷藏車基礎上發展而來的。由于運送病菌疫苗屬于特種運輸，所以對運輸車輛的技術性能和指標要求很高。車廂體采用全封閉聚胺酯板塊結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。后門為雙開門，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂體內裝有照明燈和報警裝置并配有自動溫度記錄儀。
4.奶制品運輸冷藏車：
是奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固.

湖北程力生產的冷藏車保溫材料采用聚氨酯擠塑板保溫層，用真空復合粘接而成，表面光潔平整，強度高，使用壽命長，保溫,性能達到國家標準。廂體材料采用優質玻璃鋼、彩鋼、不銹鋼、鋁合金等。

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箱體特點：   
●廂體結構：采用內外玻璃鋼板/鋁/不銹鋼+保溫層結構，使用國際上為先進的三明治式廂板板塊拼接法。 高品質配件：廂體周邊鋁合金包邊，高品質不銹鋼門鎖，不銹鋼門框，不銹鋼合頁，箱內節能LED照明燈。   
●選裝或定制配件：底板通風槽、廂內四周通風隔板；溫濕記錄儀：隨車打印、高低溫報警、GPS定位�？啥ㄖ棋冧\板或不銹鋼醫藥框架，底板選裝1mm-3mm鋁花紋板，側板可預埋承重板材；可定制海鮮標準專用連接管件及導流槽；可定制冷鮮肉運輸標準的滑軌及肉勾相關配件等等。 
冷機特點：   
制冷設備標配國產知名品牌 ：東科牌制冷機組。也可選裝其他品牌機組。   
●溫度可達-18℃。   
●高品質溫控器，性能穩定，功能多樣,操作簡單實用,數字顯示，故障報警。   
●安全保護，電流過載保護，高低壓保護，安全的機組外形保護結構。   
●機組高起點配置，采用環保制冷劑，超薄型蒸發器，大風量送風，美觀大方。 定制需求。 
●選裝雙溫機組，滿足不同行業運輸要求。   
●選裝駕駛室空調，雙壓縮機設計，技術穩定性行業，增加駕駛員舒適度。