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但是，在去年公開披露的所有融資活動中，僅誕生了25個融資額在10億美元以上的“獨角獸”，比2015年下降了68％。2016年，深受資本寒冬的影響，各個行業的投資都遇冷，科技圈也難逃備受冷落的滋味，很多投資人也停下了原本豪邁的擴充計劃，逐漸趨于冷靜。FredWilson是UnionSquareVenture聯合創始人，由于出色的投資紀錄，被公認為是紐約投資界具影響力人物之一。在他看來2016年人工智能已融入日常生活，而在這新的一年，他預測科技領域IPO數量會超過2000年以來任何一年。
郎咸平曾經以IPHONE手機利潤瓜分為例，畫了一個微笑曲線。他說美國拿走了一大半，日、韓等國拿走一小半，生產組裝，才分到六塊多錢。這里郎咸平至少犯了三個錯誤。1、他把產業的價值鏈和企業的價值鏈搞混了。沿供應鏈的價值鏈，例如零部件——發動機——汽車——銷售，價值鏈各企業之間有價值交換產權轉移行為。而上圖價值鏈是蘋果公司本身的，在研發、生產、銷售手機的過程中產權從來沒有脫離蘋果，盡管其中有很多專利購買、零部件采購、委托生產環節。譚主編認為，經過2016年的巨變，的汽車服務業在即將到來的2017年里，借助多方資本力量發展壯大的同時，應該增強內力，強心健體，迎來“新生”。而“汽車服務業的‘新生’要遵循‘六化原則’”。何謂“六化原則”“六化原則”即：“禮儀紳士化、接待程式化、作業標準化、服務規范化、管理精細化、營銷專業化”�！傲瓌t”是譚主編經過多年探索、研究，提出的一種適合汽車服務業的基本原則，希望能幫助大家走出一條自強之路。
