商鋪名稱：程力專用汽車股份有限公司
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”方崇輝談到，黃巖集聚了2000多家模具生產加工企業，在高端化模具產品領域涉及較少，而低端產品的同質化現象造成了價格上的惡性競爭。針對這一問題，《規劃》中提到，力爭到2020年，規模以上模具企業研發投入占主營業務收入比例達到5%以上。下階段，黃巖將以企業技術中心為依托，加大和科研機構、科研院校以及重點實驗室合作，成立1-2家認定的技術中心，新增1-2家制造業創新中心等，為產業創新優化提供技術支撐。
其中，相關發言人強調，2017年工信部將深入實施智能制造工程，持續推進智能制造專項。著力打造“雙創”平臺，支持大型制造企業、互聯網企業、基礎電信企業建設一批“雙創”服務平臺。夯實融合基礎和安全支撐，實施“芯火”創新計劃和傳感器產業提升工程。智造黃金期我國不落人后智能制造是基于新一代信息技術的先進制造過程、系統與模式的總稱。智能制造貫穿“設計、生產、管理、服務”等制造活動各環節，并具有信息深度自感知、智慧優化自決策、控制自執行等功能。近年來，豐田、現代、本田等車企巨頭在氫燃料電池汽車研發上走在前列，甚至已經實現氫燃料電池汽車的量產。相比之下，盡管新能源汽車產業高速發展，但其中鮮見氫燃料電池汽車的身影，其發展略顯滯后。一位不愿具名的氫燃料電池專家建議從公共交通領域先行推進，“應該說，氫燃料電池客車的推廣相對容易些，新能源應該首先從公共交通領域開始做起�！睋私�，氫燃料電池汽車發展的關鍵三點，一是電池、整車的性能，二是成本，三是配套的加氫站建設。
