呼倫貝爾5噸6.3噸原廠六驅隨車吊18噸20噸25噸 2、通過理論學習和實際操作后達到廠方技術要求；

6×6_驅動原廠六驅隨車吊配置:六驅東風后雙橋隨車吊5220JSQEQ型隨車起重運輸車,駕駛室分新9139(東風六檔變速箱)與老東風153駕駛室(韶齒六檔變速箱),發動機康機190馬力,輪胎315/80R軸距是3500-1250,電動玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS.

520JSQEQ型隨車起重運輸車
【底盤技術參數】
底盤型號 220GD5DJ
底盤名稱 越野車底盤（二類）
生產企業 東風商用車有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
輪胎數 6
接近角/離去角(°) 35/26,32/24
輪胎規格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1870/1870
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業
ISB190 50
東風康明斯發動機有限公司

公告批次 308
產品名稱 520JSQEQ型隨車起重運輸車
產品號 ZNKT55UW012
總質量(Kg) 22495
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整備質量(Kg) 9300
隨車吊貨廂尺寸(mm) 4250×2370×600
駕駛室準乘人數(人) 3
軸數 3
六驅隨車吊軸距(mm) 3500+1250
軸荷(Kg) 7000/15495(二軸組)
高車速(Km/h) 90

[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網 址]: www.hbcsdzqc.com/
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[銷售經理]：艾經理
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[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園
公司還生產叉車上裝吊

呼倫貝爾5噸6.3噸原廠六驅隨車吊18噸20噸25噸　　輔助油路包括先導控制油路、配重油路、冷卻系統。先導控制油路的系統壓力設定為３Ｍｐａ，其主要作用是向比例減壓閥提供動力及控制主換向閥的換向。比例減壓閥為四聯，分別控制變量雙泵的排量變化和極限負載調節以及對變幅下降工況的控制。@2、 制動器突然失靈，這可能是由于制動帶磨損嚴重或脫掉，長行程制動器的鐵心擱在支架或車架上，有時連接電磁鐵和牽引桿的連接板上的小軸竄出，使一片連接板倒轉下來支在車架上，有的是液壓推桿壓在殼體上，也有彈簧失效或制動架損壞等原因，致使制動帶抱不住制動輪而引起的，除更換和修復損壞的零件外，應調整制動器。@

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呼倫貝爾5噸6.3噸原廠六驅隨車吊18噸20噸25噸@工程機械發動機空氣濾清器的選擇和使用

呼倫貝爾5噸6.3噸原廠六驅隨車吊18噸20噸25噸一、儀表的使用安裝注意事項。@隨車吊運輸車適用于：物流、鐵路、公路、電信、礦山、電力公司、水利公司、自來水公司、園林綠化、預制場、碼頭、船舶等行業的自裝自卸的吊裝業務，隨車起重機是根據吊機的噸位不同而選擇不同的底盤。一般情況下，小霸王是裝2噸的吊機，多利卡選擇3.2噸和4噸的吊機，小車裝大的吊機，穩定性差，容易翻車。且發揮不出吊機應有的起重能力。兩軸(4x2)的145和 153的 底盤，合適的是5 、6 .3、8噸的吊機。隨車吊運輸車車廂的長度一般可以做到5.8米到6.14米。如果要裝8噸的吊機，但要考慮大梁必須在280MM以上，還要考慮上牌超重和車廂超長的問題。小三軸(6x2)的 車可以裝6噸到12噸的吊機，適用的是 8噸、10噸的吊機。車廂的長度可以做到7.5—8.5米，還要考慮前軸距的寬度后雙橋(6x4)和前四后八(8x4)的車裝6噸到16的吊機。適合的是 8、10 、12噸的吊機。總之，隨車起重機的大梁是越大越好，總質量是越大越好。

呼倫貝爾5噸6.3噸原廠六驅隨車吊18噸20噸25噸@液壓先導比例控制與機械操縱的起重機相比，不僅操作微動性好，而且省力，外表美觀，執行元件工作平穩。通常將左先導閥用來控制回轉和副卷揚的動作，右先導閥控制伸縮、變幅及主卷揚的動作，考慮到伸縮、變幅在實際應用中一般不同時工作，可將伸縮、變幅的操作用一對控制電磁閥來切換。@公司對產品負責；讓顧客滿意。七、在機動車道上進行作業，不要隨意變道行駛�！　�