焦作鮮奶運輸車一輛多少錢或者把表轉到測通斷檔拔開霍耳與控制器的插頭，測電機霍爾用黑筆接+極紅的分別接黃綠藍一般的阻值在65左右。首先懷疑霍爾有問題的話可以打開電機，把檢測儀和電機線連好用一塊小的強磁在霍爾上來回試只要檢測儀的燈有滅有亮就正常，如常亮或常滅就有問題。.今天朋友轉來一臺車，電機咯噔咯噔響。將其控制器裝在其他車上正常仔細檢查發現電機轉一圈響一下排除機械故障后打開電機發現一塊磁鋼碎掉（未脫落）一塊不完整（廠家填縫的大半塊）換掉碎的依舊看來只有換無霍爾控制器了。看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充“合格品”出售，撥開表面油漆后則能發現舊漆�？垂に�。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象�？础八蓜印�。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間通過壓裝、膠接或焊接而成，不允許有松動現象。如油泵柱塞與調節臂通過壓裝組合；離合器從動毅與鋼片是鉚接結合的，摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的；紙質濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成；電器設備的線頭是焊接而成。，要選擇質量合格的輪胎并定期更換輪胎。造成爆胎的原因很多，輪胎性能惡化就是罪魁禍首。輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時，它的性能也必然減弱。第三，要經常檢查胎壓，包括備胎的胎壓。在烈日炎炎的夏季，輪胎與滾燙的地面接觸，若胎壓較高，很可能導致爆胎。因此在高溫下行車不要讓胎壓過高。第四，若發現胎溫、胎壓過高時，應在陰涼處停車，使輪胎溫度、壓力自然下降。專業輪胎應對惡劣環境輪胎如同車子的鞋，為駕車安全和舒適考慮的話，一年四季當然不可能只穿同樣一雙“鞋”。另外，217號繼電器的主火線及控制火線均在點火開關打開時閿械紜？根據該車散熱風扇系統的工作原理，經查該車缺少1個風扇低速繼電器(用戶反映此車在其他修理廠維修過)。但將其裝上后，散熱風扇只有高速擋而無低速擋。仔細檢查后，發現217號繼電器燒毀，導致散熱風扇總處于高速運行狀態，將217號繼電器更換后，故障消失。例2一輛三星捷龍，在行駛過程中水溫表顯示溫度正常，但若停車使發動機怠速運轉，水溫表雖然顯示9—l℃之間，而此時冷卻系統已“開鍋”。故障現象：在起步時，由停車擋或空擋掛入倒擋或前進擋時，震動較嚴重。行駛中，在自動變速器升擋的瞬間有較明顯的闖動。故障維修分析：導致自動變速器換擋沖擊大的故障原因很多，主要原因在于調整不當，機構元件性能下降或損壞，電子控制系統有故障，具體原因有：發動機怠速過高。節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當，使主油路油壓過高。升擋過遲。真空式節氣門閥的真空軟管破裂或松脫。主油路調壓閥有故障，使主油路油壓過高。在實際工作中，我們經�？吹酱蠖鄶倒こ虣C械的空氣濾清器與排氣尾管之間有一要橡膠管相通，但是由于駕駛員或維修工對此管的重要性認識不足，或認為它是進氣預熱裝置，或認為它是廢氣回收裝置，為了維修時方便，常把此管棄而不用，其實這種行為是非常有害的。工程機械常在空氣含塵量非常高的惡劣環境下工作，對空氣濾清器效果及進氣系統的密封性提出了很高要求。如果對進氣系統使用維護不當，將加速活塞、缸套間的磨損，降低發動機功率，縮短發動機壽命，引發一系列不良后果。在路試的過程中，剛開始時制冷效果很好，但是大概行駛了十幾分鐘后，出風口吹出來的風就不涼了。停車檢查，發現空調低壓管路上附有很多水珠，看樣子剛才制冷效果還是很好的。但是用手觸摸低壓管時卻發現低壓管已經變得溫熱了，顯然制冷劑已經停止了循環。查看空調壓縮機電磁離合器，沒有吸合，難怪不制冷了呢。拔下電磁離合器上的插頭，檢查電磁離合器的電源，結果沒有電源。查看壓縮機控制電路圖，從圖中可以看到電磁離合器n25的電源是由電器盒內的怠速提升繼電器j1和熔絲s1提供的。