巴音鮮奶運輸車廠家專賣難得糊涂：我的qq水溫很高，開一會兒就要加水但水箱又不漏。求高手指教。眾合蔣世華：可能是發動機的氣缸墊密封不良，建議到服務站更換即可。風扇超級軍旗：用鑰匙點火，沒開空調，發動機前的風扇一直轉。什么原因？眾合蔣世華：如是熱車，不排除發動機此時的溫度達到散熱風扇工作時的溫度。如是冷車，請檢查散熱風扇的相關線路及傳感器。啟動悠然隨風：福美來新車經常啟動不了，冷車時更嚴重。怎么回事？港宏何攀：重點檢查電池，冬季電池存電較差且容易損壞。由此可以看出，電磁閥ssa和ssb工作均正常。從以上檢測結果來分析，變速器控制系統沒有問題，而r擋油壓偏高且油底殼內有金屬顆粒，說明故障應該是閥體內機械閥卡滯。因為該車還在保修期，根據索賠政策，維修站為用戶更換了變速器總成。但是沒有想到，新的變速器安裝后行駛了7km左右時故障又出現了。這就太奇怪了。再次進行路試，用故障診斷儀ids查看手動1擋時電磁閥ssa和ssb的工作情況，筆者突然發現在車速22km/h時電磁閥ssb瞬間關閉后又打開了，此時出現了換擋沖擊，而正常情況下電磁閥ssa是打開的，ssb也是開的�；钊�頂與汽缸蓋的撞擊聲（找維修到易修網）活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續不斷的金屬敲擊聲，高轉速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損，配合間隙嚴重超標，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋。（找維修到易修網）因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞，或偽劣產品，其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞，使活塞到達上止點時，由于超高而碰撞汽缸蓋。被分配到左右抽吸噴射泵的燃油流速必須匹配，燃油箱左、右燃油室才能同步供油，燃油剩余油量才能一致。在左、右噴射泵工作條件平衡時，左、右油室燃油剩余油量基本一致，如果燃油濾清器發生堵塞時，流經左油室噴射泵的回量增大，產生的吸力也大，左側油室的燃油比右側油室的流速快，所以左側油室的燃油被先用完。燃油箱右側油室供油管的流量小于左側油室時，右側油室噴射泵輸入到燃油泵副油箱的燃油量也少。該車左右兩側燃油箱都有燃油，排除濾清器堵塞的可能。洗車像洗澡隨著氣溫升高，車身上很容易堆積灰塵。在這個時候，很多車主就喜歡給愛車多洗洗澡，洗車時候車主們都希望像給自己洗澡一樣把愛車的角角落落都沖洗干凈。其實這里也有一個要注意的地方，那就是很多車主自己洗車時用的都是水槍或者是水管，水的大小不好控制，在清洗愛車前臉的時候要特別注意，不能把水過多的沖到空調的外表上。如果空調外表不能保持干爽，空調的壽命就會縮短，而且水分囤積在空調外表上很容易滋生細菌，這樣也會污染車內環境。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的4%應當經全國統一合格。挑選和回收配件的權利。修車時常會遇到維修工“貍貓換太子”，將劣質配件以原廠配件的價格出售，甚至還將沒有壞的配件說是壞了，沒有換配件卻說換了。對此，《修車規定》第31條規定，維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車；機動車維修經營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇；維修經營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。不過電腦系統故障也是寶馬5系車主比較苦惱的問題，比如無故報警、idrive系統突然失靈、車燈自動打開等等。其實這是由于車載電腦程序出現問題，導致該問題的根本原因還沒有找到，這都屬于軟件故障，對于的安全運行及使用來說沒有太大問題，如果偶發以上故障的話可以到后備箱里將電瓶的大線斷開一下，使車載電腦重新啟動一下就可以解決。而如果問題頻繁出現影響正常使用的話可以到售后部門進行電腦軟件的升級，就可以解決問題。