躍進小福星S80氣瓶運輸車

底盤配置：1545新款駕駛室開關程序要搞清楚正確的順序。開機時，先開風扇開關，再開壓縮機開關(a/c)；關機時，先關壓縮機開關(a/c)，再關風扇開關。在高溫時關掉壓縮機開關后，過兩三分鐘再關風扇。勤洗勤換空調濾清器。車主們往往總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，濾清器很可能已經有了厚厚的臟物附著在上面了。細菌滋生，霉味反出。一般情況下每5公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，每2萬公里或12個月更換空調濾清器。、全柴95馬力國六柴油動力、5擋變速外表漂亮與否可能是很多人對的點要求，光鮮亮麗自然能得到人們的青睞。那這光鮮能保持多久呢？要想愛車一直顏色如新，外表的養護是重要的一環，說白了也就是表面油漆的保養。首先先來說一說油漆知識：油漆一般都是烘烤漆。在車廠里面，車架、車身焊接完成，手工修補車身后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用2度左右的溫度烘干。器，185R1皮帶惰輪：引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦...)都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力，這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用，皮帶惰輪用久磨損了，會發出陣陣吱吱的尖銳叫聲，到了修理廠，廠方一樣會叫換。別急。除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承。只要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上千塊換掉整組惰輪呢？自排變速箱：是靠atf為動力傳遞介質，流失部份動力是先天上的缺憾，加上內部複雜的油路、不斷摩擦的濕式離合器片及制動帶，高溫、高油壓，都使得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽，一但大限到了，通常自排變速箱會產生許許多多運轉噪音，甚至到后來某些檔位都沒有了，換新。5后雙輪胎，2650軸距，方向助力、空調、中控鎖、電動玻璃、遙控鑰匙、3t后橋、3/4+5雙層板簧、油剎、前盤制動、ABS、限速80后檢查雨刮片，用手指在橡膠片上摸一摸，看是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣，如果葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換。天窗保養要重視現在，不少車主在乎車子是否帶有“天窗”，廠家的新車，也就順勢而為多了天窗。但擁有了天窗，你得盡快學會如何保養天窗。天窗移動部分由低保養材料制成，應定期用機油或潤滑劑清洗機械部分，建議每兩個月清潔一次。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會磨損天窗部件。、前置排氣管、輪胎

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

江鈴順達廂式運輸車

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。

解放虎VN氣瓶運輸車 雜項廂式運輸車

底盤配置：濰柴110馬力國五柴油發動機，7.00R16鋼絲胎，空調，方向助力，ABS，前盤制動，限速80

上裝配置：廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，頂部高欄左右開啟，后部設置左右對開門。該車廂整體廂體高1300mm適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸。底板采用3mm厚優質碳鋼防滑板，底板邊緣間斷式焊接固定臥環，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。底板橫梁采用2mm優質碳鋼折彎而成，為避免地板變形焊接間距不大于350mm。

東風大多利卡廂式運輸車

底盤配置：采用國六朝柴170馬力柴油發動機，6擋變速箱，245真空胎，前盤制動，ABS，排氣管前置，限速80

廂體配置：嚴格按照公告尺寸制作，外板采用1mm厚冷軋板有一次性成型的百葉窗，內飾為導電性能良好的鋁板有透氣孔，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，內部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經現代工藝復合而成，廂體外部上下鋁合金型材包邊，底板和車廂前下部鋪橡膠皮，后門雙開，右側中部單開門，車輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩，車廂內安裝煙霧報警器和門防盜報警器，嚴格按照危險品相關法規張貼。