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不過,李功清也強調,盡管臺試檢測法可能受到上述因素影響而存在一些不足,但比較而言,滾筒反力式制動檢驗臺耗時短、安全、受外界因素影響小等特點決定了其更適合檢測場使用。而且,臺試的測錄對象是制動力,它能記錄制動過程中各車輪制動力的情況,能準確查出制動性能不濟的車輛究竟是哪個環節出了問題,具有指導意義。另外,他表示,如果車輛在年檢時被測出車輛制動性能不合格,車主也不必很著急,因為對汽車制動安全的要求標準,除了臺架測試制動力外,還有另一個指標,就是在車速5公里/小時,剎車距離必須在2米以下。