那曲4.2米冷藏車便宜點的有哪些車型

冷藏車

      長安睿行M80（面包車）冷藏車，整車型號:SC5023XLCAA6，整車尺寸:4805*1715*2160，廂體內尺寸：2260*1340*1100，哈爾濱東安115馬力汽油發動機，1.5L排量，五檔變速箱，3050軸距，185R14LT輪胎，帶原廠空調，ABS,方向助力，大燈調節，有環保，廂體采用內外玻璃鋼板、中間5CM厚聚氨酯保溫板、底板為玻璃鋼板，后雙開門，安裝-5度制冷機組，其余標配
2.上裝配置：冷藏廂內部有效尺寸：長2.68米×寬1.5米×高1.55米，廂體蒙皮采用內外玻璃鋼，內置槽鋼焊接骨架，填充8cm聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門框，不銹鋼門鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開門，-5~-18度制冷機組。

使用場合假如難以做到恒溫，則提出過高的測濕精度是分歧適的。由于濕度跟著溫度的變化也漂忽不定的話，奢談測濕精度將失去實際意義。所以控濕首先要控好溫，這就是大量應用的往往是溫濕度體化傳感器而不單純是濕度傳感器的緣故。多數情況下，假如沒有的控溫手段，或者被測空間長短密封的，5％RH的精度就足夠了。對于要求控制恒溫、恒濕的局部空間，或者需要隨時跟蹤記實濕度變化的場合，再選用3％RH以上精度的濕度傳感器。2閥桿材質，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應是不銹鋼嵌包的閥桿。母材質，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。桿襯套材質，其硬度與強度均應不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學腐蝕。封面的材質閥門類別不一，密封方式及材質要求不一；普通楔式閘閥，銅環的材質、固定方式、研磨方式均應說明；軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學及衛生檢測數據；蝶閥應標明閥體上密封面材質及蝶板上密封面材質；它們的物理化學檢測數據，特別是橡膠的衛生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁晴橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。

冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。 sw870803zgj

冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發泡式。 3、整體骨架注入發泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發器） 以保持細菌多樣性并保留接近新鮮糞
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。


先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發泡均勻，密度��；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； 而且可以快速達到凍結終溫 (6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層



冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內外彩鋼板、②外飾鋁合金板內飾彩鋼板、③內外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。 調溫度的冰箱冷藏室在2-8度之間

整個試驗過程供、需雙方都應在場。搪玻璃設備冷、熱急變性試驗是對搪玻璃層內在質量的一個綜合性考核。如果搪玻璃設備用鋼板、瓷釉等存在嚴重質量缺陷，搪燒工藝制定不合理或由于成型、焊接、搪燒工藝控制不嚴，生產出來的設備就會存在嚴重的內在缺陷。這種缺陷大部分會在溫度冷、熱急變時暴露出來。為了避免供需雙方發生質量糾紛，給雙方造成更大的損失，在設備出廠前進行搪玻璃設備的冷、熱急變試驗是非常必要的。近幾年，市場競爭日益加劇，原材料價格猛漲，為了降低材料成本，有的企業隨意減薄鋼板，這樣就會造成內筒體強度降低，高溫燒成時變形量大，設備整機密封可靠性差。
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