它是以低溫為手段的制冷技術來延長食品或貨物儲存時間的特殊車輛； 活菌數隨時間的推移而增加 其特點是溫度低（一般0°C），因此稱為冷凍汽車。sw870803zgj

二、為什么需要使用冷藏車呢？

1、由于我國大部分地區的氣溫較低且晝夜溫差很大。所以對于一些不耐高溫的產品來說就需要用冷藏車來進行保鮮和貯藏了，這樣不僅能夠產品的質量還不會使產品受到損壞！

2、隨著人民生活水平的提高以及人們消費觀念的改變， 正于憂迫之時 對新鮮水果的需求量也日益增長，但是很多城市都缺少這種新鮮的蔬菜水果供應市場，這就使得果蔬在長途運輸的過程中很容易出現變質的現象發生。而冷藏車的應用就很好的解決了這一問題！

3、現在社會的發展越來越迅速，人們對食物的新鮮度和營養要求也越來越高， 食物保鮮的效果也有一定的差別 尤其是對一些易腐壞的食物更是如此！如果這些物品不能及時的進行保存的話就會影響它的銷售價格及！所以在這種情況下冷藏車和冰箱的應用就顯得尤為重要了！

4、冷藏車的應用不僅僅是為了解決人們的日常需求，更重要的是為了滿足不同客戶的要求。 或會存在不當使用的情況 比如在一些特殊的地區或者中就有著非常多的蔬菜瓜果等食材都需要通過冷藏的方式才能到達目的地。這個時候我們就要用到冷藏車啦~而且還可以根據當地人的飲食習慣選擇合適的車型型號等等！

三、為什么要購買冷藏車廂體：

1. 廂式保溫板采用聚氨酯硬質泡沫材料制作而成.具有隔熱效果好、耐腐蝕性好等優點，使用壽命長等特點。

2. 制冷機組由壓縮機、冷凝器組成，結構緊湊合理、運行穩定可靠，噪音小。

3. 庫內裝有照明裝置和安全報系統，方便夜間作業與觀察存放貨物的狀態。

4. 采用不銹鋼內膽和外飾面雙層密封條設計，防止空氣進入機體內侵蝕機器部件，確保制冷效果良好。

5. 可選裝自動除霜功能。

冷藏車是裝備隔熱廂體，用制冷機組對廂體內部的溫度和精度進行控制的車輛.

一、冷藏車分類

★冷藏車分類(按大小)：冷藏半掛車、大中型冷藏車、小型冷藏車、微型冷藏車。

★冷藏車分類(按運距)：長途運輸冷藏車、中長途運輸冷藏車、城市配送冷藏車。

★冷藏車分類(按功能)：單溫冷藏車、多溫冷藏車。

二、制冷機組分類

★冷藏車制冷機組分類(按車型)：冷藏半掛車機組、獨立機組、非獨立機組

★冷藏車制冷機組分類(按原理)：機械傳動系統機組、全電混合動力機組。

★冷藏車制冷機組分類(按功能)：單溫冷藏機組、多溫冷藏機組。

三、冷藏車的選擇

⑴整車的選擇：

1. 整車選擇：冷藏車應是汽車產品公告“冷藏車”目錄中的產品， 通用的區分冷凍和速凍的方法有時間和距離兩種:按時間劃分 可在“汽車網”查詢冷藏車公告

2、根據所運輸的貨物對廂體內部溫度的需求，選擇合適類型的冷藏車具體分類

3、與冷藏車相關的標準

1、冷藏車應符合GB297532013《道路運輸食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標準制定單位)

2、冷藏車應符合GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的規定(參與起草單位)

3、冷藏車應符合GB7258《機動車運行安全技術條件》的規定

（2）廂體選擇：

1、廂體應具有良好的保溫效果， 冷藏室的溫度不應低于0℃ 其總體傳熱系數(K值)應≤0.40W/m.K。(K值越小，廂體的保溫效果越好)

2、冷藏車廠家生產的冷藏廂體總體傳熱系數≤0.30W/m.K，的保溫性能，氣密性和隔熱性能指標均高于A級標準。

3、廂體結構應保證貨物裝載后廂體內空氣循環暢通，側壁、前后壁宜安裝導流槽， 福田康明斯以自身實力贏得市場認可 內部底板根據實際使用情況確定是否安裝導軌。較長廂體建議在頂部安裝風道，以保證廂體尾部的貨物溫度。

4、箱體內宜設置栓固裝置，防止貨物在車輛行駛過程中移位而導致損壞。

5、專用冷藏車可設置專用裝置

A、運輸冷鮮肉可在車廂頂部設置肉掛滑道及掛鉤，并且廂體應有相應承重結構裝置。

B、運輸鮮花時廂內可設置保濕裝置。

C、運送活體時廂內可設置保濕和通風裝置。

D、運輸疫苗等可設置GSP認證通風槽和溫濕度監控記錄儀

6、廂體內應有保證氣密性的排水孔，并確保排水孔不堵塞和結冰

7、廂體內壁應、無害、無異味、無污染，結構易于清洗；廂體應符合食品容器衛生的要求

接地和接零的目的，一是為了電氣設備的正常工作，工作性接地；二是為了人身和設備安全，如保護性接地和接零。雖然就接地的性質來說，還有重復接地，防雷接地和靜電屏蔽接地等，但其作用都不外是上述兩種。、為什么一些測量儀表的起始刻度附近有黑點？答：一般指示儀表的刻度盤上，都標有儀表的準確等級刻度，起始端附近的黑點，是指儀表的指計從該點到滿刻度的測量范圍，符合該表的標準等級。一般黑點的位置是以該表大該度值的2%標法。
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