底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，熱車天氣冷了，柴油車主一定要養成熱車的習慣，但一味的原地熱車并不可取，正確的熱車方法應該是：預熱：柴油陸風有預熱功能，打開鑰匙接通電源后，儀表盤上黃色的預熱指示燈會點亮，等它熄滅后才可以啟動車輛；如果環境溫度比較低則需要多次預熱，即關點電源再接通，一般2-3次比較正常，5-6次也不算太過分。啟動：啟動車前深踏幾下油門踏板，從而保證油路暢通及供油壓力充足，啟動時不需要踩油門；如果一次未能啟動成功，則需要重復預熱過程，或是要去檢查你的油水分離器，壓幾下手油泵了。近日，大連一輛“油改氣”的出租車突然自燃，大火迅速吞噬車身，并引發后備廂液化氣罐。油價上漲后，很多地方“油改氣”盛行。對此業內人士指出，目前“油改氣”的安全問題和理賠等都存在隱患。同時提醒車主根據《道路交通安全法》和《機動車登記規定》，機動車注冊登記后不能改變相關技術數據，所以改裝后的車輛不能到交警部門備案。非法改裝存安全隱患按照規定，“油改氣”改裝廠是需要有關部門資格認證的。油價上漲后，各地車主“油改氣”踴躍，出現了很多無資質非法“油改氣”廠。因為我們這次選擇的6個測試對象都是機動車，而且全是乘用車，沒有公共汽車，更沒有自行車。這6輛車中大部分都采用了傳統的汽油發動機，但也有目前上比較成熟的柴油發動機和混合動力技術，它們中有1輛小型車、2輛緊湊型車、1輛中型車和2輛suv。我們這次測試的目的不是要在它們中間找出的優勝者，而是列舉出不同技術方案對油耗產生的后果。我們的6位編輯在相同的時間里按照相同的路線輪流駕駛這6輛車，單車行駛里程達到了4公里。當然，如果車身上的劃痕已經露出了底漆，就要盡快到劃痕快修店去修，以免劃痕部位生銹，腐蝕周圍漆面。專業的劃痕快修店選用的都是專用的修補漆，不用大面積噴涂，而是劃哪兒補哪兒，車身上一道劃痕，只要三四十分鐘就能修好，色彩與原車漆面完全銜接融合，毫無色差。您不妨一試。風夾柳絮蓋水箱大風天里，只要把車子的“皮膚”保護好，是不是就萬事大吉了呢？當然不是。汽車維修專家胡建軍告訴記者，由于北京的楊樹、柳樹比較多，春天刮風時，車子的水箱極容易被楊樹、柳樹毛毛堵住了，從而造成損壞。由于高溫汽油容易流動，量孔膨脹，使汽油流量增加且容易蒸發，容易導致混合氣過濃。因此應調小量孔，調整加速裝置與節氣門搖臂連接的位置，適當降低浮子室油面高度，以減少供油量。防止氣阻。夏季炎熱，汽油機燃料系統易因溫度升高發生氣阻現象，使油路供油不足甚至中斷供油。為防止氣阻，可用石棉墊將汽油泵與排氣管隔開，或用濕布將汽油泵包住降溫。防蒸發。油及水在高溫下蒸發將加快，因而油箱蓋要蓋嚴，油管防止滲油；經常檢查水箱水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內的制動液液面高度及蓄電池內電解液密度和液面高度等，不合規定時要及時添加和調整。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機