底盤配置：

飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車

締途1750駕駛室，軸距2860

發動機SFG18B(重慶小康129馬力)，冬季輪胎的檢查保證充氣壓力，冬季氣溫較低，根據熱脹冷縮的原理，冬季車主應該適當增加輪胎的充氣壓力減少輪胎的磨損，如果在結冰路面行駛時，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力，一般情況下，在寒冷的冬季，使用比標準高1-15%的充氣壓力，另外，在寒冷的冬季，車主要經常檢查輪胎的充氣壓力，當輪胎壓力不足時請及時補充。冬季行車時保證充氣壓力出現輪胎鼓包、輪胎裂縫和輪胎割傷的現象時，請及時更換或修復，特別要注意胎面及輪胎邊緣的磨損，及早的發現和更換，有利于我們冬季出行的安全。雖然價格肯定會比街邊店貴一些，但專業快捷，能解決很多小店解決不了的問題。加上零件質量有保障，由于師傅對這個車型非常了解，修起來速度也很快，對于心急的車主這點就非常好。我的寶來有一次門板壞了，一些小維修店只能給我全部換掉，由于我做過隔音又有喇叭在車上，不僅要多交隔音的錢，還要把喇叭弄回改裝店改，費錢又費時。那次師傅就幫我把升降機的機芯換了，保留了原來的襯板，只花6元，時間也很短，所以我覺得我是省了相當多的錢了。記者在調查中了解到，在遂寧類似于李先生這樣的車友還真是不少。三和大興汽車服務有限公司副總經理劉政告訴記者，在遂寧，大多數車友不重視汽車保養和維修，一般只有出現問題時才診斷，沒有提前診斷和保養意識。大多數車友對汽車保養和維修了解得不多，只知道要保養，一般的汽車開了5000公里就該保養了，而個別車開了20000多公里才知道保養。還有的車友以為買了車后一直開到報廢，殊不知，這樣對汽車的發動機損傷很大，會直接縮短汽車的使用壽命。案例：今年3月份的時候，長樂的王先生買了一輛新車。在購買的時候，他覺得新車不可能自燃，并且車輛還在保修期內，如發生自燃，廠家也會賠償，因此沒投保自燃險。，王先生外出時，車輛傾覆。獲救后，王某向公司報了案，公司進行現場查勘后，認為車輛受損嚴重，需要大修，將車輛拖到公司的修理廠進行修理，支付5萬元修理費。兩周之后，王先生提車，在試車時發現車輛性能已不如從前，心想這是事故留下的后遺癥，沒有提出異議。2日，他駕車外出，行駛了一百公里后，汽車突然冒煙起火，被燒得面目全非。第二某向公司報案，要求理賠。結果：公司了解了事故過程后，拒絕賠償。而廠家對失火車輛進行了檢查，發現發動機部分配件經過調整，其中機油濾清器沒有擰緊，導致發動機機油注入量過多，泄漏后附在排氣管上，隨著管道升溫，造成火災。車輛的自燃系修理不當所致，不屬于保修范圍之列，廠家對此不負賠償責任。公司：未投自燃險不賠一公司的相關人員告訴記者，盡管車損險中有對火災賠付的條款，但那是指外來火源，自燃屬除外責任，只能單獨購買。車輛在顛簸不平的惡劣路況上，受影響的自然是汽車底盤部位。如果有明顯刮到底盤的經歷，車主更需要特別注意。有時，一些輕微碰刮也會引起機油底殼發生輕微滲漏。若在濕滑泥濘路段上行駛，無可避免會讓泥漿濺到底盤，如果積存的污垢不及時清理，則會嚴重腐蝕汽車底盤及懸掛系統。如果是到一些路況不太好的地方自駕游，需要專門做底盤的清潔和防銹保養。如果已經出現底盤異響、方向盤抖動等現象，說明懸掛系統已經受損。每次出游，長時間的高負荷運轉，對于發動機來說都是一個考驗，因此發動機機油、水箱水更換的頻率都會較高。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調。懸臂式后視鏡，橫向穩定桿，加大發電機輸出電壓。

整車型號: CLW5034XXCFD6

上裝部分： 駕駛室左側為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發電機