商鋪名稱:程力專用汽車股份有限公司
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國六東風多利卡9方洗掃車整車技術參數 |
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清水箱容積(m3) |
4 |
垃圾箱容積(m3) |
5 |
箱體材質 |
不銹鋼 |
外形尺寸(mm) |
7000×2200×2700 |
清掃寬度(m) |
3.2 |
清掃速度(km/h) |
3-20 |
清掃能力(m3/h) |
56000 |
副發動機 |
江鈴64KW |
國六東風多利卡9方洗掃車底盤技術參數 |
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底盤名稱 |
東風多利卡 |
底盤型號 |
EQ1125SJ8CDC |
軸數 |
2 |
軸距 (mm) |
3800 |
駕駛室類型 |
單排可前翻 |
準乘人數 |
2 |
發動機馬力 |
玉柴196馬力 |
變速箱型號 |
萬里揚6檔 |
輪胎規格 |
8.25R20鋼絲胎 |
前后橋 |
4/7噸 |
燃料種類 |
柴油 |
環保標準 |
國六 |
ABS防抱死系統 |
標配 |
制動系統 |
斷氣剎 |
冷暖空調 |
選裝 |
方向助力 |
標配 |
國六東風多利卡9方洗掃車上裝基本配置 |
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標準配置 |
帶2個中置掃盤,江鈴64KW增壓副發動機;大力馬達;臺灣液壓閥組;威龍低壓泵(前沖);3mm不銹鋼垃圾箱;3mm不銹鋼水箱;不銹鋼高壓管路;雙層不銹鋼吸塵筒;德國控制器;美國傳感器;尾部箭頭燈;機油、垃圾箱、水箱均帶防溢或低位報警裝置;倒車及洗掃狀態室內監視器;倒車防撞自動保護裝置;檢修安全保護裝置;掃刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套,免打黃油;20m高壓沖洗卷盤。集成式運動控制器,一鍵電腦控制。 |
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選裝配置 |
用戶可根據個人需求選擇加裝高空作業平臺、前置除雪鏟等配置。 |
國六東風多利卡9方洗掃車車輛結構及詳細配置一覽
1、國六東風多利卡9方洗掃車采用東風多利卡洗掃車專用底盤,多利卡新款豪華駕駛室,標配方向助力、離合助力、ABS,配置豐富,實用性強!駕駛室可前翻,有助于發動機的檢修和保養。
2、國六東風多利卡9方洗掃車的底盤發動機采用玉柴196馬力柴油發動機,排放已達到國六標準,廣西玉柴機器集團有限公司是國內知名的發動機制造商,擁有多年的生產和研發經驗,產品技術成熟,品質有保證。
3、變速箱方面,國六東風多利卡9方洗掃車搭載萬里揚6檔手動變速箱,檔位清晰,換檔輕松。
4、底盤方面,這款國六東風多利卡9方洗掃車采用4噸前橋,7噸加強型后橋,輪胎方面配備了8.25R20鋼絲胎,承載能力更強!
5、箱體材質方面,這款國六東風多利卡9方洗掃車使用了不銹鋼材質,而且在箱體內部作了簡單的防腐防銹處理,大大延長了箱體的使用壽命。
6、經過不斷的優化和升級,這款國六東風多利卡9方洗掃車的清水箱容積達到了4立方,垃圾箱容積達到了5立方,可持續工作4個小時以上。
7、國六東風多利卡9方洗掃車的核心部件均采用進口優質產品,不僅在性能和品質方面要優于國類其它產品,而且使用壽命也更長。
8、國六東風多利卡9方洗掃車配備高低兩套水路系統,可實現高壓沖洗和低壓灑水的功能。
9、國六東風多利卡9方洗掃車采用駕駛室智能控制模式,環衛工人在駕駛室內即可完成車輛的所有操作,并在右掃盤處和尾部配有高清攝像頭,工作時可即時掌控車輛的工作狀態,即時調整。
10、國六東風多利卡9方洗掃車的左后方配有20米高壓沖洗卷盤,可用來沖洗車身,也可用于清洗廠房、幕墻等。
11、國六東風多利卡9方洗掃車的垃圾箱內帶有自潔功能,在垃圾傾倒完成后可將箱內的殘留垃圾沖洗干凈,減輕環衛工人的負擔。
12、國六東風多利卡9方洗掃車還可根據用戶的不同需求選裝其它功能,如除雪、高壓噴霧等。
一目的和意義:循環冷卻水系統是裝置穩定運行不可或缺的重要條件之一,安全平穩的投用循環水系統,保證整個系統設備和工藝管道的平穩運行,對裝置正常生產的工藝參數指標的控制有著重要意義。二準備工作:1.循環水工藝管道試壓,沖洗已經完成,管道內存水為潔凈水。⒉循環水泵P-61:/B/C泵單體試車結束,所有故障已經排除,電源充足穩定。循環水泵房和水池照明穩定好用。3循環水水源消防水罐水量儲備充足液位計計量準確。
東風多利卡9方洗掃車,是基于東風多利卡D7系列環衛車專用底盤打造的高端多功能環衛車輛。東風多利卡9方洗掃車集掃路車、灑水車、高壓沖洗車功能于一體,能實現路面清洗、路面清掃、路緣清洗、路緣和路緣石立面洗刷、低壓沖洗、噴霧除塵等多種作業功能。適用于城市道路、高速公路、廣場、機場、碼頭、遂道、橋梁、隔離墻壁、路緣和路緣石立面的機械化清洗、清掃、噴霧降塵等清潔作業。
東風多利卡9方洗掃車采用“中置兩掃盤 +噴霧降塵+中置寬幅吸嘴(內置高壓噴桿及兩側高壓噴桿)”的結構布局,對泥濘路面有更好的清潔效果,清掃過程中砂石不在飛濺揚塵,此布局便于清掃裝置與吸盤的調整與維護,轉場作業時整車通過性好。
左右立掃為單掃盤,減少了掃刷數量和掃刷消耗量,能降低使用成本。左右立掃分開控制,可實現左掃、右掃和全掃等不同作業模式。寬吸嘴的吸口寬度達到2418mm,確保作業總寬度大于3.5mm。4個高度可調的吸嘴輪,能多方面調整和保證吸嘴與路面間的合理間隙。吸嘴內置高壓噴水桿,盡可能多的將高壓洗滌噴嘴布置在吸嘴內部,不但清洗效果好,還能限度減少高壓水氣流沖起污物產生的二次污染。
左右噴水桿安裝在吸盤上,隨吸盤升降,結構簡單緊湊,保證噴水桿的離地高度固定不變,達到清洗效果。開放式液壓系統驅動左右立掃升降、左右掃盤旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。
低壓前沖功能位于前輪后方,采用氣動控制,控制開關位于駕駛室內,操作更方便,底盤變速箱側取力器驅動低壓水泵,實現灑水車的低壓沖洗功能。低壓水泵采用國內質量評比的杭州威龍泵,核心部件采用日本進口產品,壓力大,水量充足,雙向對沖可達到6車道,21米以上,性能甚至還于同級灑水車。變性淀粉被認為是替代PV:的適宜漿料之一。王曉廣和淀粉較上勁了。他決心研發淀粉接枝共聚物(簡稱接枝淀粉),讓它既有淀粉可降解的作用,又有合成材料優異性價比。年,王曉廣偶然發現家附近有一家中科院的輻照中心。輻照對淀粉接枝有極大的促進作用。向中科院領導申請借用實驗室后,除了上課外的所有時間,王曉廣就在輻照中心上班了,這一上就是3年。3年,王曉廣做出了接枝淀粉的小樣,在實驗室測試結果穩定正常,當年他獲得武漢市科技進步三等獎。1設計依據根據現場水平衡及水質水量分析報告,陽城電廠脫硫廢水水質情況如下:表1陽城電廠脫硫廢水水質情況由表1水質情況結果可知,該廠脫硫廢水具有高硬度、高含鹽等特性,水質較為惡劣,尤其鎂離子已達2mg/L左右,硫酸根大于5mg/L,其零排放處理難度較大,優化經濟成本具有一定挑戰性。2設計思路自項目開展后,筆者所在零排放團隊陸續進入實驗室小試階段,分別圍繞預處理系統、膜濃縮系統、煙氣蒸發系統等三方面進行。
東風多利卡9方洗掃車在駕駛室下方左右兩側集成高壓角噴功能,可對路緣和路牙進行沖洗。噴頭支持360度調整,噴嘴采用優質不銹鋼材質,不易銹蝕,經久耐用!
與氨水、焦油分離后的荒煤氣被送至回收一分廠進一步冷卻至23℃以下,經電捕焦油器除去油霧后,由鼓風機送至煤氣精制分廠終冷脫硫、洗氨、洗苯后,再經回收二分廠的二級脫硫后,終作為商品煤氣外送或焦爐回用。與荒煤氣分離后的氨水和焦油經機械化澄清槽實現油水分離,分離出來的焦油經焦油貯槽送至焦油分廠,經過脫水、加熱、蒸餾、分離等工序進一步回收化產品或外銷。經機械化澄清槽澄清后的氨水絕大部分供焦爐循環使用,剩余氨水則送至煤氣精制分廠,經過礫石過濾、脫酸蒸氨等工序生產硫銨。
東風多利卡9方洗掃車在后杠上也配備了一組高壓噴頭,用來壓制后輪轉動帶起的揚塵。路面較窄時也可代替灑水車實現噴霧降塵功能。掃路車的箱體目前都是采用合金材質或不銹鋼材質,箱體厚度都在3mm以上,能抗一般性腐蝕,清水箱外設有水位計,可以觀察水箱內的用水情況,水箱內置低水位報警器,缺水時自動報警,防止水泵損壞。垃圾箱采用大平面斜坡結構,卸料角度可達到50度,更易于傾倒垃圾。在箱體的外觀方面,目前主要有兩種,一種是一體式的,一種是分體式的,功能上其實沒有任何區別,主要看客戶的個人喜好。
除了上述功能,東風多利卡9方洗掃車還可根據用戶的實際用車需求,加裝除雪鏟、前置電動灑水炮、高壓噴霧抑塵等功能,真正能實現一車多用!sw870803zgj#
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