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          95IRS2E-1CEX福尼火檢探頭/原裝進口
          95IRS2E-1CEX福尼火檢探頭/原裝進口
          產品價格:¥面議(人民幣)
        1. 規格: 95IRS2E-1CEX福尼火檢探頭/原裝進口
        2. 發貨地:石家莊
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1個
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          會員級別:鉆石會員
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          商鋪名稱:石家莊巨興科技發展有限公司

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          商品詳情
            95IRS2E-1CEX福尼火檢/原裝進口利用有機物在氫的作用下化學電離而形成離子流,借測定離子流強度進行檢測。

             95IRS2E-1CEX福尼火檢/原裝進口

              PID檢測器

              檢測原理
              使用紫外燈(UV)光源將有機物分子電離成可被檢測器檢測到的正負離子(離子化)。檢測器到離子化了的氣體的正負電荷幵將其轉化為電流實現氣體濃度的測量。
              氣體離子在檢測器的電極上被檢測后,很快會電子結合重新組成原來的氣體和蒸汽分子。PID是一種非性檢測器,它不會改變待測氣體分子?梢詫崿F連續實時檢測。

              可測VOCs

            C9508M2000
            C9508M2011
            C9508M2022
            C9509P1001
            C9701A1012
             C9701A1023
            C9707A1012
            C9707A1023
            CPLG04BV
            CPLG04OV
            CPLBV
            CPLOV
            DE3420-001
             DE3420-002
            DE3420-003
            DE3420-004
            DE4360-010
            DE4360-020
            DE4360-040
            DE4360-060
            DE4360-080
            DE4360-100
            DE4599-010
            DE4599-020
            DE4599-040
            DE4599-060
            DE4599-080
            DE4599-100
            DE4599-120
            DE4599-140
            DE4599-160
            DE4599-180
            DE4599-200
            DE4606-001
            DE4643-001
            DE5213-001
            DE601-005
            DE601-006
            DE601-006B
            DE601-007
            DE601-08
            DE601-104D
             DE601-104F
            DE601-104G
            DE601-106
            DE601-106C
            DE601-108A
            DE601-108AC
            DE601-110
            DE601-111
             95IRS2E-1CEX福尼火檢/原裝進口
              VOCs進入汽化室后被即載氣帶入色譜柱,柱內含有或固體固定相,由于樣品中各組分的沸點、極性或吸附性能不同,每種組分都傾向于在流動相和固定相之間形成分配或吸附平衡。
              由于載氣的流動,使樣品組分在運動中進行反復多次的分配或吸附/解吸附,在載氣中濃度大的組分先色譜柱,當組分色譜柱后,立即進入檢測器。
              檢測器能夠將樣品組分轉變為電,電的大小與被測組分的量或濃度成正比,電被放大記錄形成氣相色譜圖。
            95IRS2E-1CEX福尼火檢/原裝進口  新造貨車營業大年夜幅。2013年市場訂單前三季度嚴重缺少,而第四時度極其集中,對公司的花費平衡形成嚴重負面影響。申報期新造貨車營業營業支出32,735.04萬元,較上年同期42.99%。鐵路車輛配件營業支出大年夜幅,但毛利率太低拖累事跡。

             

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