Parker派克車用燃氣過濾器、高壓然氣過濾器總成-晶世威

①.產品概述：

當今的替代燃料——壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG) 、液化丙烷氣(LPG)依舊會遇到這些柴油、汽油相同的麻煩問題：運行過程中易產生顆粒污染，水/油會凝結出來。所有這些污染物會腐蝕，堵塞或損壞閥門，導致高昂的維修費用。派克過濾集團利用其超過50年的氣體處理經驗，并在積累第一代FFC系列燃氣過濾產品應用的經驗基礎上，提出了更適用和高效的第二代CFE車用燃氣過濾產品。該系列產品可以更高效去除氣路中的水和油霧（氣溶膠）、固體顆粒、鐵銹、管垢以及微生物。持久保障您的燃氣發動機平穩運行！

②.相對于第一代FFC系列產品，第二代CFE系列產品主要有以下特點：

提升產品綜合性能（效率，容塵量等）；

配合不同排量發動機，提供多種方案；

維護保養更便捷；

產品壽命更長久；

③.總成產品特性：

派克二代車用然氣過濾器采用多項專利技術的航空流量分配系統，有效優化空氣流

道，在確�？諝饬髁康幕�礎上，最大程度地減少壓降。

④. 濾芯產品特性：

選用一種具有96%高空隙率的高效硼硅酸鹽玻璃納米纖維材料，確保了介質卓越的過濾效率和極高的納塵能力。

由獨特的深層折疊技術制造而成，取代了一代的真空結構，增加過濾表面積，降低過濾介質內的空氣流速，進一步改善了過濾性能。獨特的梯度密度介質結構，可在不增加壓力損失的情況下，大大提高過濾性能。

過濾介質都經過特殊處理，具有疏油、疏水性能，確保凝聚的液體不會占據過濾介質的納塵空間，可降低過早堵塞、降低壓力損失。

內外雙層金屬網支撐，提高產品結構強度。

濾芯外層覆蓋高效排水層，不但提高了液體的排放速度，改善產品性能，還能在更高的溫度下工作。

濾芯下端蓋上設有表面張力破壞結構，能防止液體粘附，確保快速，高效地排除凝結液體。

鑄在過濾器筒體內的排水肋壓在濾芯的下部。通過毛細作用，引導液滴快速從濾芯上排除。