我司為美國派克一級代理，有派克授權書，假一賠百

儀表閥方面優勢大,價格好

①.

問題：

當雙燃料燃氣輪機使用燃油（柴油）運行時，高溫會將燃油“煮熟”，導致在燃油管路和單向閥的位置形成焦炭。一旦在單向閥位置出現“焦化”或粘連，渦輪機將不能正

常運行，從而導致燃料分配不均，出現局部熱點或無法啟動，這些問題將會造成渦輪機

跳閘或啟動錯誤。

解決方案：

派克單向閥通過使用“不粘”的耐高溫密封材料碳石墨和碳纖維增強聚四氟乙烯，以及

單向閥內部獨特的浮球設計，從而減少焦炭的沉淀和積聚。

Parker 的優勢：

經現場實踐證明，派克的單向閥是所有用于空氣或水注入以及液體燃料管路的同類產品

中效果最佳、使用壽命最長的產品，是一款專為 OEM  燃氣輪機應用而設計的產品。

Te-on® 為杜邦公司注冊商標。

②. SMR 除漆系統

問題：清漆堆積于液壓油中。

解決方案：SMR（亞微米去除）離線過濾系統

Parker 的優勢：

派克的 SMR  系統（亞微米顆粒去除系統）包含平衡電荷集聚（BCA?）技術（專利申請中），從而使液壓和潤滑液保持最佳狀態，從而防止/消除污泥和清漆堆積。

③. > >具有單源效率的液壓動力單元

問題：

HPU 組件的多個供應商導致交貨時間延長和技術支持低劣，從而導致工作效率降低。

解決方案： 派克—完整的 HPU  套件單一供應源。

Parker 的優勢：

派克 HPU  提供完整套件，包括過濾器、軟管及配件、泵、閥、歧管、蓄能器，以及在

線和離線微粒、水及清漆去除裝置。我們采用一站式服務，可提供各個組件、子系統乃至整個 HPU 。

④. 用于油液清潔度監測的 ICOUNT   瓶取樣器

問題：

關鍵的液壓和潤滑系統需要進行不斷的監測，以確保正常的清潔水平。

解決方案：

派克的 icount  瓶取樣器可以為您提供持續不斷的監測，并且對于油的清潔度等級采用目

視和電訊報警的雙重方法。

Parker 的優勢：

設備可根據用戶的 ISO 清潔度等級進行編程，包括趨向軟件。

⑤. > >ABEX伺服閥消除渦輪跳閘

問題：

油清漆導致伺服系統出現“過強信號”，造成輪機跳閘，代價相當昂貴。

解決方案：

派克的 ABEX Jet-Pipe®伺服閥具有發生故障時回到中心的設計。

派克的優勢：

派克伺服系統可以讓 200 微米的顆粒通過，具有航天工業設計的最高性能，從而實現使用

壽命最大化。

⑥. 用于數據收集的 SENSO  控制系統

問題：在渦輪周圍有潛在問題的地方收集壓力、溫度和流量數據。

解決方案：派克的 Senso  控制數據采集系統可以快速、方便、便攜地進行數據收集。

Parker 的優勢：簡單、經濟、準確、適應性強的系統。