”北京華強電力集團高級售電管理師分析�！捌涠鞘袌鲲L險，目前，多數售電公司大部分交易用戶是鋼廠、鋁廠等工業用戶，不僅用戶結構單一，還要花費時間與精力篩查是否是高能耗、高污染企業，這無形中帶給我們售電公司負偏差損失的風險，畢竟從交易體量上來說，電是大宗商品，一旦大客戶出現此類問題，就會讓整個公司全年的利潤全部泡湯。此外，還要緊盯競爭對手帶來的行業壓力等等�！眮碜院颖睆埣铱诘囊患移髽I對市場風險有著切身體會。
無錫溫納自動化有限公司堅持以“質量為本，客戶至上”的精神，并以“積極進取、開拓**”的經營理念，“唇齒相依，共創輝煌”的合作方針，堅持追求高質量的產品和高效率、高滿意度的服務。溫納相信：堅實的技術支持、有效的質保體系、持續引進的人才和設備以及互惠的價格優勢，定能與您成為相互促進的合作伙伴。
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 [1]
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
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智能化協同制造技術及應用國家工程實驗室的建設，將有效改善我國傳統制造業的集成度底、智能化程度不高的現狀。能夠推動傳統制造業在智能化協同制造技術進步和產業發展。數碼大方作為承建單位，籌建“智能化協同制造技術及應用國家工程實驗室”，主要針對中國制造業智能化程度不高、系統集成能力不足等問題，圍繞制造業數字化、網絡化、智能化、服務化轉型升級的迫切需求，建設智能化協同制造技術及應用研究平臺，支撐開展工業軟件、工業云平臺、感知伺服系統、系統間互聯互通等技術的研發和工程化。
