近幾年,餐飲業的發展速度十分迅速,并處于擴容狀態,與之相應的商用廚房設備行業迎來機遇。但另一方面,霧霾天氣增加、餐飲油煙飽受詬病,環境污染治理壓力增大。在國家環保部門的嚴厲整治之下,廚房設備企業必須轉變發展理念和戰略思路。在環境訴求日益強烈的時代,環保成為人們選購酒店廚房設備產品的標準之一。在國家環保部門的嚴厲整治之下,一些打著環保旗號的產品必然會失去其生存的空間。在環保的重壓之下,酒店廚房設備企業必須轉變發展理念和戰略思路,只有以堅持將環保落到實處才能促進企業的長遠發展。
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優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
困油現象 措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
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俞琚指出,預計5~10年內,國內是掘進機械市場發展的主要方向,這里主要是城市軌道交通和水利輸水工程兩大市場,潛在的還有城市綜合管廊建設市場,以及海底隧道工程。國家發改委、交通運輸部日前聯合印發了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。提出2016年~2018年擬重點推出鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項,近兩年城市軌道交通新開工項目分別為33個和19個,新開工里程為695公里和416公里,項目涉及的城市達到20多個。