此外，供暖“煤改氣”“煤改電”都已逐步在北方推廣。在北京，截至2015年年底，核心區已基本實現采暖“無煤化”，到2020年城六區和平原地區農村居民散燒煤取暖將成為歷史。作為“煤改電”工程實施主體，國家電網公司積極配合政府進行線路改造、增容擴裝，僅2016就完成京津冀“煤改電”54項重點工程。廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強認為，“煤改氣”受中國“少氣”的資源稟賦和能源安全的約束，供應問題是其主要發展瓶頸。
無錫溫納自動化有限公司堅持以“質量為本，客戶至上”的精神，并以“積極進取、開拓**”的經營理念，“唇齒相依，共創輝煌”的合作方針，堅持追求高質量的產品和高效率、高滿意度的服務。溫納相信：堅實的技術支持、有效的質保體系、持續引進的人才和設備以及互惠的價格優勢，定能與您成為相互促進的合作伙伴。
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
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2014年，谷歌以天價收購Nest正式開啟了智能家居元年。作為這樁事件的主角，Nest“傍上”財大氣粗的谷歌后，非但沒有帶給人們更多驚喜，反而在內亂中不斷自我消耗，最終落寞收場。當GoogleHome在2016年5月的I／O開發者大會上亮相時，Google已經從智能家居領域的領先者變成了跟隨者。此時，亞馬遜在2014年4月發布的語音控制音箱Echo已經推出了3款不同尺寸的產品，并在功能上進行了迭代。
