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2)端面間隙自動補償措施
固定間隙的措施僅適用于低壓齒輪泵,中高壓齒輪泵和高壓齒輪泵-般都采用端面間
隙自動補償的結構。其原因是壓力越高:工作時壓力的變化范圍越寬,為了保證在高壓之下
泵仍具有較高的容積效率,基于間隙泄漏童與間隙兩端的壓差成正比的道里,端面間隙只能
進一步減小,這樣- -方面造成加工困難,另一方面,當泵在低壓下工作時,由于摩擦損失嚴
重將造成泵機械效率的降低、磨損嚴重和使用受命下降,中高壓齒輪泵和高壓齒輪泵采用了
在高壓下和低壓狀態下均能正常工作的的結構- -間隙自動補償o間隙自動補償的原理在高
壓泵中得到了普遍的應用,下面介紹軸向間隙自動補償的工作原理。
下圖所示為軸向間隙補償原理圖。兩個相互嚙合的齒輪支承在軸套上,軸套-方面支
撐傳動軸,另-方面可以沿著傳動軸的軸線方向浮動。泵的排油口油夜被引到軸套的外側,
作用在面積A (其大小和形獄可以認為地進行變化)上,產生-個將軸套壓向齒輪端面的軸
向壓緊力F=Apz, 顯然壓緊力E與泵的工作壓力成正比。在軸套和齒輪之間存在著端面泄
漏的液體,泄漏的液體對軸套產生了使軸套離開齒輪端面的反推力Fio盡管在端面間隙中液
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