GCH1 2LA40BR100-NAC

GCH1 2LA63BB100-NCC
GCH1 2FZ63BB100-NCC
GCH1 2LA80BB100-NCC
GCH1 2FZ80BB100-NCC
GCH1 2LA100BB100-NCC
GCH1 2FZ100BB100-NCC
GCH1 2LA125BB100-NCC
GCH1 2FZ125BB100-NCC
GCH1 2LA140BB100-NCC
GCH1 2FZ140BB100-NCC
GCH1 2LA160BB100-NCC
GCH1 2FZ160BB100-NCC
GCH1 2LA32BR100-NCC
GCH1 2FZ32BR100-NCC
GCH1 2LA40BR100-NCC
GCH1 2FZ40BR100-NCC
GCH1 2LA50BR100-NCC
GCH1 2FZ50BR100-NCC
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GCH1 2FZ80BR100-NCC
GCH1 2LA100BR100-NCC
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GCH1 2LA125BR100-NCC
GCH1 2FZ125BR100-NCC
GCH1 2LA140BR100-NCC
GCH1 2FZ140BR100-NCC
GCH1 2LA160BR100-NCC
GCH1 2FZ160BR100-NCC
GCH1 2LA32BH100-NCC

才用到拖拉機和工程機械上。自1964年從國外引進一些液壓元件生產技術、 同時進行自行設計液壓產品以來，我國的液壓件生產已從低壓到高壓形成系列，并在各種機械設備上得到了廣泛的使用。80年代起更加速了對西方先進液壓產品和技術的有計劃引進、消化、吸收和國產化工作，以確保我國的液壓技術能在產品質量、經濟效益、人才培訓、研究開發等各個方面全方位地趕上世界水平。

1.2液壓傳動的工作原理及組成部分
1.2.1液壓傳動的工作原理驅動機床工作臺的液壓系統，它由油箱、濾油器、液壓泵、溢流閥、開停閥、節流
閥、換向閥、液壓缸以及連接這些元件的油管組成。它的工作原理:液壓泵由電動機帶動旋轉后，從油箱中吸油。油液經濾油器進入液壓泵，當它從泵中輸出進入壓力管后，將換向閥手柄、開停手柄方向往內的狀態下，通過開停閥、節流閥、換向閥進入液壓缸左腔，推動活塞和工作臺向右移動。這時，液壓缸右腔的油經換向閥和回油管排回油箱。如果將換向閥手柄方向轉換成往外的狀態下，則壓力管中的油將經過開停閥、節流閥和換向閥進入液壓缸右腔，推動活塞和工作臺向左移動，并使液壓缸左腔的油經換向閥和回油管排回油管。
工作臺的移動速度是由節流閥來調節的當節流閥開大時;進入液壓缸的油液增多，工作臺的移動速度增大;當節流閥關小時，工作臺的移動速度減小。為了克服移動工作臺時所受到的各種阻力，液壓缸必須產生一個足夠大的推力，這
個推力是由液壓缸中的油液壓力產生的。要克服的阻力越大，缸中的油液壓力越高;反之壓力就越低。輸入液壓缸的油液是通過節流閥調節的，液壓泵輸出的多余的油液須經
溢流閥和回油管排回油箱，這只有在壓力支管中的油液壓力對溢流閥鋼球的作用力等于或略大于益流閥中彈簧的預緊力時,油液才能項開益流閥中的鋼球流回油箱。所以，在
系統中液壓泵出口處的油液壓力是由溢流閥決定的，它和缸中的油液壓力不一樣大。如果將開停手柄方向轉換成往外的狀態下，壓力管中的油液將經開停閥和回油管排
回油箱，不輸到液壓缸中去，這時工作臺就停止運動。
從上面的例子中可以得到:

GCH1 2LA40BR100-NAC