青海海東CG250C160/100挖斗油缸

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如何判斷工程液壓油缸的性能質量       

1、低啟動壓力       

指液壓油缸在無負載狀態下的低工作壓力，它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標。     

 2、低穩定速度       

指液壓油缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的低運動速度，它沒有統一指標，承擔不同工作的液壓缸，對低穩定速度要求也不相同。       

3、液壓油缸的外部泄漏       

觀察液壓油缸外部有無液壓油滲出。       

4、內部泄漏       

液壓油缸內部泄漏會降低容積效率，加劇油液的溫升，影響液壓缸的定位精度，使液壓缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置，也因此它是液壓系統的主要指標之一。

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缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔；大腔指活塞桿伸出后，缸體內腔；小腔指活塞桿伸入后，工程液壓油缸體與桿體內腔；由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。       液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。       其中缸筒（TUBE）由四部分組成：缸體、法蘭、缸底、襯套。活塞桿（ROD）由三部分組成，桿體、耳環、襯套以上各部分組成。

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內浮頂儲罐與固定頂及外浮頂儲罐的比較有以下優點：大量減少蒸發損耗；由于液面上有浮動頂覆蓋，儲液與空氣隔離、減少空氣污染和著火危險，易于保證儲液質量，特別適用于儲存高級汽油和噴氣燃料以及有毒易污染的液體化學品；因有固定頂，能有效地防止風沙、雨雪或灰塵污染儲液，在各種天氣條件下保證儲液的質量，有全天候儲罐之稱在密封效果相同情況下，與外浮頂罐相比，能進一步降低蒸發損耗，這是固定頂的遮擋及固定頂與內浮盤之間的氣相層比外浮頂罐的雙盤式浮頂具有更顯著的隔熱效果。

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