RRF流量開關又叫RFS型流量傳感器,由于它品質優異,使其得到廣泛的應用,同時也大大減小了用戶備品備件的數量。如下優點是眾多用戶關注的:1.高可靠性RFS型流量傳感器使用集成生產的傳感部件和控制電路,傳感部分無機械運動,驅動部分選用高品質的繼電器,因而使可靠性大大提高。極寬的流量范圍RFS型流量傳感器只對流體的流速敏感,因而可以通過配接不同的管道直徑,來監控不同大小的流量,監控流量的大小幾乎沒有限制。全直通的流動管道RFS型流量傳感器全直通的特性在很多應用場合具有重要意義,在石油、化工、重工、輕工、生物工程醫藥等諸多行業的生產中,流動的流動受到流量開關的阻礙,因而可能導致流體堵塞管道等生產事故發生。RFS系列流量開關能在不影響流量的條件下實施在線監控而避免生產事故的發生。簡明直觀的指示RFS型流量傳感器具有電源指示和流量狀態指示?梢灾庇^的顯示當前管道中流量的狀態。適用多種流體介質在RFS型流量傳感器中,同一型號的流量開關即可適用于氣體,也可用于液體,如水、油等。
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優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
困油現象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響系統正常工作。
困油現象 措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
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齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
HSGF01-63/32改裝車油缸
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城市污水源熱泵技術在眾多新能源環保技術中具發展潛力的一顆新星,隨著我國節能改造的逐漸深入,污水源熱泵技術迎來了發展的新熱潮。據了解,污水源熱泵技術目前主要應用于大型的公共建筑、住宅等需要集中供熱和供冷的場所。如今,建筑耗能占我國能源消耗量的25%,在利用污水及地表水等可再生能源作為低品位熱源,在我國才剛剛起步,發展前景十分廣闊。北京南站屬于大型的公共建筑,建筑面積約25萬平米,采用北京瑞寶利自主研發污水源熱泵智能裝置系統進行改造后,每年可節電約5萬度,節能環保效果非常顯著,為北京的可再生能源和發展循環經濟樹立了新的標桿!污水源熱泵技術具備以下優勢:,應用空間大。