油水隔離器事故根據不同液體密度不同的原理制成的，本油水隔離器采用全密封設計，一體化鑄造而成，不會出現露壓等情況。接口為M20標準接口

   油水隔離器的維護，油水隔離器本身內腔采用聚四氟乙烯噴涂可防止內部生銹，有的客戶擔心油水隔離器在長期使用中會出現內部沾油，這種情況的發生主要是因為頻繁的拆卸油水隔離器，為了讓你在校驗禁油表的時候不再擔心，在頻繁拆卸油水隔離器后可以把水和油都放出來，用四氯化碳溶液清洗。這樣能保證校驗禁油表的絕對安全。