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          W18Cr4V圓鋼光圓鋼板鍛件W18Cr4V零售
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            中國去產能運動陷入困局:都漲價了還要去嗎?

             中國轟轟烈烈的去產能運動似乎陷入了困局。

              鋼鐵業的減產計劃遭遇滑鐵盧W18Cr4V尤其是重點省份的鋼鐵產量不減反增。

              國家發改委新聞發言人趙辰昕9月14日透露W18Cr4V全國今年去除4500萬噸鋼鐵產能的進度W18Cr4V截止到7月底W18Cr4V只達到了47%。部際聯席會議督查組赴各省區市實地督查發現W18Cr4V各地去產能速度明顯加快。與此同時W18Cr4V仍有一些省份進展緩慢W18Cr4V個別省去產能進度嚴重滯后。

              此外W18Cr4V數據顯示W18Cr4V8月受鋼鐵價格上升的影響W18Cr4V全國粗鋼產量為6857萬噸W18Cr4V同比增長3%。8月鋼材日均產量為315.8萬噸W18Cr4V同比增長3%W18Cr4V7月增長2%。

              不出大的意外W18Cr4V可能前三季度粗鋼產量會維持正增長。全年鋼鐵產量也會同比增加W18Cr4V這與去產能的整體目標相違背。

              而今年以來W18Cr4V中國鋼鐵與煤炭行業的情況卻截然不同。

              煤炭業減產取得一定成績W18Cr4V還無意間拉抬了價格、提振了進口W18Cr4V“有成績”的結果則是中央發話允許恢復產能。

              鋼鐵“去產能”成空話W18Cr4V廠商借債復產

              根據統計局周二發布的數據W18Cr4V今年8月中國鋼鐵產業延續了近期的旺盛生產勢頭W18Cr4V產量連續第六個月上升并達到6857萬噸。這樣W18Cr4V今年前八個月的鋼鐵總產量達到5.363億噸W18Cr4V較上年同期僅下降了0.1%。今年全年中國鋼鐵產量可能會連續第三年超過8億噸。中國鋼鐵產量占全球的大約一半。

              鋼鐵價格的強勢是支撐產量的重要原因。

              鋼鐵價格在今年第一季即出現上漲W18Cr4V上海指標9月螺紋鋼期貨在今年4月21日較去年底上漲58%W18Cr4V觸及每噸2670元人民幣的年內高位。此后鋼鐵價格一路回調W18Cr4V但截至周三W18Cr4V仍較2015年底高出逾30%。

              鋼鐵價格上漲帶動中國煉鋼廠增加產出W18Cr4V尤其是3月以來W18Cr4V6月每日產量創下紀錄高位。8月產出依然強勁?梢钥闯W18Cr4V即使價格開始放緩W18Cr4V鋼廠也沒有縮減產量W18Cr4V而可能的理由是它們仍是有利可圖的。

              上海興證期貨分析師李文婧表示W18Cr4V鋼廠以當前價格來算每噸可獲利約300至400元人民幣W18Cr4V2014年11月以來最高。

              以河北省為例W18Cr4V鋼廠一邊復產一邊拆爐子的情況W18Cr4V幾乎遍及全省。據中泰證券等機構根據剛剛公布的河北省去產能總體目標進行計算W18Cr4V今年8-11月W18Cr4V河北要去除的1647萬噸煉鐵產能中W18Cr4V正在生產的產能有1180萬噸W18Cr4V而且盈利狀況不錯。

              1至7月W18Cr4V河北民營鋼企實現利潤171.1億元W18Cr4V同比增長282.95%;相應地W18Cr4V上半年河北鋼鐵(000709,股吧)產量的逆勢上升W18Cr4V粗鋼、鋼材、生鐵產量分別完成9989.64萬噸、13051.08萬噸、9306.41萬噸W18Cr4V同比分別增長2.05%、5.14%、2.24%W18Cr4V增幅分別高出全國3.15、4.04、4.34個百分點。

              國家發改委新聞發言人趙辰昕此前指出W18Cr4V鋼材價格上漲的主要原因可以歸納為兩個方面。在需求方面W18Cr4V大中城市商品房銷售放量、建設工程在冬歇后復工、貿易商補庫存以及市場預期“補短板”、“穩增長”等政策W18Cr4V都會帶動鋼材需求;在供給方面W18Cr4V去年部分鋼企停產、限產以及對去產能工作的預期W18Cr4V則降低了鋼材供給。

              業內分析人士指出W18Cr4V現貨和期貨市場的人為炒作W18Cr4V也是造成鋼材價格過快上漲的重要原因之一。

              《經濟》雜志報道指出W18Cr4V在負債累累、資金鏈斷裂而不得不停產之后W18Cr4V鋼企已經很難通過銀行借貸獲得資金W18Cr4V復產資金的來源主要包括:民間借貸、社會資本注入和政府補貼。中鋼協常務副會長朱繼民稱W18Cr4V這其中不乏銀行抽貸和不予續貸的問題。不少鋼企只能轉向影子銀行等借款渠道W18Cr4V試圖維持企業的存續發展。

              中國鋼鐵工業協會數據顯示W18Cr4V截至2015年底W18Cr4V我國鋼鐵業總負債超過3萬億元W18Cr4V鋼鐵企業平均資產負債率已達70%的紅線。

              “十二五”期間W18Cr4V中國已經去掉了9000億噸粗鋼產能。2016年W18Cr4V我國又推出了史上規模最大的去產能計劃。針對鋼鐵行業W18Cr4V國務院發布了《關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》總綱W18Cr4V提出5年內淘汰1億—1.5億噸粗鋼產能的目標W18Cr4V今年則計劃減產4500萬噸。假設鋼廠百分之百落實減掉這么多的產能W18Cr4V過剩產能還是有約2億噸。

              針對“鋼材價格上漲導致停產鋼企死灰復燃”的問題W18Cr4V國家發改委新聞發言人趙辰昕9月14日強調W18Cr4V嚴控新增產能W18Cr4V對打擊新增鋼鐵產能和違法違規制售鋼鐵產品不堅決、化解過剩產能不力、甚至搞地方保護、給違規產能和制售地條鋼企業充當保護傘、知情不報的W18Cr4V要嚴肅依法追究有關領導和相關工作人員的責任。

              路透表示W18Cr4V市場預期是中國政府將說服鋼鐵行業在今年剩余的時間里削減產能W18Cr4V不過考慮到今年迄今的執行情W18Cr4V這能否實現還難下定論。如果鋼價保持在能讓鋼廠獲得穩健利潤的水平W18Cr4V鋼廠可能會抵制限產措施W18Cr4V而且經驗表明它們十分擅長于此。

              分析師認為W18Cr4V國家大力去除產能W18Cr4V需要關注一個事實W18Cr4V即可能后續幾個月卷板價格不會走低W18Cr4V如果去除太猛的話W18Cr4V可能造成供不應求。因為現在鋼廠和貿易商很少存貨W18Cr4V冷軋板可能會出現斷貨的情況W18Cr4V因為現在南方家電和汽車的需求量很大。

              煤炭行業:官方批準了“增產”通行證

              中國煤炭減產頗見成效。

              根據官方數據W18Cr4V今年8月中國煤炭產量下降11%至2.78億噸W18Cr4V今年前八個月產量下滑10.2%至21.7億噸。

              路透稱W18Cr4V中國2016年削減煤炭產能目標為1.50億噸W18Cr4V目前已經達成約60%W18Cr4V因限制礦脈可開采天數等措施奏效。沒有太大疑問的是W18Cr4V中國煤炭行業已經直面去化過剩產能的挑戰。

              隨著“供給側改革”的加強落實W18Cr4V年初以來已有16個省份發布了去產能方案W18Cr4V推動煤炭價格過幾個月漲幅明顯。秦皇島煤價8月中旬一度觸及17個月高點W18Cr4V6月份以來漲約20%至每噸470-480元。

              而煤價上漲則讓監管層有意放松對煤炭“去產能”的監管要求。

              9月8日W18Cr4V國家發改委召集神華、中煤等數十家大型煤炭企業W18Cr4V召開了穩定煤炭供應、抑制煤價過快上漲預案啟動工作會議。煤炭行業人士透露W18Cr4V此次會議主要內容是:由中國煤炭工業協會(下稱中煤協)與符合先進產能條件的大型煤炭企業簽訂自愿承擔穩定市場調節總量任務的相關協議。根據協議W18Cr4V符合先進產能標準的大型現代化煤礦將自愿承擔穩定煤炭市場調節供應總量的任務W18Cr4V在市場供應偏緊時按要求增加產量W18Cr4V在市場供求寬松時按要求減少產量。這意味著部分先進產能將被獲準適當釋放W18Cr4V但調整后的年度產量仍不能突破276個工作日核定的產能。

              值得注意的是W18Cr4V此前市場預測認為W18Cr4V276個工作日制度可能出現松動。

              276個工作日制度是指從2016年開始W18Cr4V按全年作業時間不超過276個工作日重新確定煤礦產能W18Cr4V原則上法定節假日和周日不安排生產。全國所有煤礦按照276個工作日規定組織生產W18Cr4V即直接將現有合規產能乘以0.84(276天除以原規定工作日330天)的系數后取整W18Cr4V作為新的合規生產能力。對于生產特定煤種、與下游企業機械化連續供應以及有特殊安全要求的煤礦企業W18Cr4V可在276個工作日總量內實行適度彈性的工作日制度W18Cr4V但必須制訂具體方案。

              不過中央對煤炭去產能的目標任務仍沒有放松。據央廣新聞報道W18Cr4V為確保按質按量如期完成全年煤炭去產能目標任務W18Cr4V近日W18Cr4V國家發展改革委運行局會同國家能源局、煤炭司、煤礦安監局、行管司、國資委改組局等召開會議W18Cr4V對進度之后的部分省區市相關部門進行了約談。

              國家發改委新聞發言人趙辰昕指出W18Cr4V要確保去產能工作有序推進W18Cr4V同時W18Cr4V既抓正面典型W18Cr4V也抓反面典型。

              下一步要深入開展自查自糾。要進行一次拉網式全面普查W18Cr4V對違法違規行為發現一起、查處一起、曝光一起W18Cr4V堅決不留死角。

              二是堅決嚴控新增產能。各相關部門和機構不得為新增產能項目辦理供地、能評、環評、生產許可審批和新增授信支持等相關業務。

              三是強化三個專項行動。即淘汰落后、違法違規項目清理、聯合執法三個專項行動W18Cr4V保持對違法違規行為的高壓態勢。

              降量抑價兩難全W18Cr4V去產能陷政策“怪圈”

              事實上W18Cr4V圍繞煤炭去產能W18Cr4V相關部門的政策微調一直沒有停止過。

              在發改委召集的穩定煤炭供應、抑制煤價過快上漲預案啟動工作會議上W18Cr4V還確定了動力煤價格三、二、一級響應機制。

              當環渤海動力煤價格指數達到460 元、480 元、500 元且連續兩周上漲時W18Cr4V部分先進產能可以對應日均增產20 萬噸、30 萬噸、50 萬噸;

              當煤炭價格跌至490元、470 元、460 元以下且連續兩周下跌時W18Cr4V對應的響應機制解除。

              據山西一家煤炭企業人士介紹W18Cr4V一些大礦已經開始上調產量W18Cr4V并按照要求將數據匯報給主管部門。目前煤炭市場已經符合二級響應的條件。

              中銀國際證券研報認為W18Cr4V發改委公布不同級別相應機制W18Cr4V或許意味著W18Cr4V政策的意圖是希望將煤價穩定在每噸460元~500元之間。如果按照480元的中間值計算W18Cr4V現在煤價還有10%的跌幅空間。

              不過要限制住價格難度仍比較大。隨著11月供暖季的來臨W18Cr4V電廠將加大補充庫存的力度W18Cr4V預計四季度煤炭價格仍有望上揚。也就是說W18Cr4V隨著價格的高居不下W18Cr4V煤炭行業將釋放出更多的產能。

              鋼鐵行業也面臨著降量抑價兩難全的困境。

              工商時報指出W18Cr4V中國大陸熱軋、冷軋鋼品報價有止跌回漲趨勢W18Cr4V若能夠獲得支撐W18Cr4V則鋼市進入第三季末后W18Cr4V應至少可以持穩W18Cr4V且伴隨第四季需求旺季W18Cr4V鋼價穩中趨堅機會大增。鋼鐵行業去產能任務將面臨更加嚴峻的環境。

              路透指出W18Cr4V如果鋼價保持在能讓鋼廠獲得穩健利潤的水平W18Cr4V鋼廠可能會抵制限產措施W18Cr4V而且經驗表明它們十分擅長于此。

              如果價格進一步回落W18Cr4V那削減產能將更為容易;不過若減產果真能取得持續的成功W18Cr4V則可能意味著進一步削減的難度更大W18Cr4V實際上還可能鼓勵鋼廠加大產能利用率和產出。


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            規格質量
            碳素鋼的品種主要有圓鋼、扁鋼、方鋼等。經冷、熱加工后鋼材的表面不得有裂縫、結疤、夾雜、折疊和發紋等缺陷。尺寸和允許公差必須符合相應品種國家標準的要求。
            具體分類
            按化學成分分類
            碳素鋼按化學成分(即以含碳量)可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。
            (1) 低碳鋼
            又稱軟鋼,含碳量從0.10%至0.25%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造,焊接和切削,常用于制造鏈條,鉚釘,螺栓,軸等。
            (2) 中碳鋼
            碳量0.25%~0.60%的碳素鋼。有鎮靜鋼、半鎮靜鋼、沸騰鋼等多種產品。除碳外還可含有少量錳(0.70%~1.20%)。按產品質量分為普通碳素結構鋼和優質碳素結構鋼。熱加工及切削性能良好,焊接性能較差。強度、硬度比低碳鋼高,而塑性和韌性低于低碳鋼?刹唤洘崽幚恚苯邮褂脽彳埐、冷拉材,亦可經熱處理后使用。淬火、回火后的中碳鋼具有良好的綜合力學性能。能夠達到的最高硬度約為 HRC55(HB538),σb為600~1100MPa。所以在中等強度水平的各種用途中,中碳鋼得到最廣泛的應用,除作為建筑材料外,還大量用于制造各種機械零件。
            3)高碳鋼
            常稱工具鋼,含碳量從0.60%至1.70%,可以淬硬和回火。錘,撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造; 切削工具如鉆頭,絲攻,鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。

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