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規格范圍：鋼板寬1500-4020mm,厚8-700mm，長3000-27000mm。

根據用戶的使用要求，可按熱軋、正火、回火、正火加回火、調質等不同狀態交貨。

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執行標準：加工廠家《Q460鋼板》　　“考慮到過去部分鋼鐵項目的產能置換存在將已關停多年的‘死產能’作為置換產能，導致置換形同虛設，鋼鐵產能年年增加，《規劃》明確提出在實施產能置換中四類產能不得作為置換產能，包括2015年（含）以前已淘汰產能、落后產能、列入壓減任務的產能、享受獎補和政策支持的退出產能，目的只有一個，就是讓鋼鐵產能真正降下來�！惫ば挪吭�材料工業司司長周長益指出。事實上，這也是“十三五”時期鋼鐵行業產能置換工作與過去的最大不同。根據用戶使用要求，可按以下標準交貨：國家標準，冶金行業標準，美國ASTM、ASME標準，日本JIS，德國DIN，英國BS，歐洲EN，國際ISO標準以及專用板有關標準等探傷標準：可按照中國(JB4730，GB/T2970)、美國(A435、A577、A588)、日本(JISG0801、JISG0901)、德國(SEL072)、英國(BS5996)、法國(NFS04-305)等國內外探傷標準生產檢驗。

  熱軋管線鋼尺寸8－30mm，材質：L210，L245×42或L290×46或L320×52或L360×56或L390×60或L415×65或L450厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。加工廠家《Q460鋼板》　　鋼鐵方面，2016年年末，在深入調研、廣泛征求意見基礎上，國家發改委研究提出了2017年鋼鐵去產能工作思路。報經國務院同意，制定印發了《關于做好2017年鋼鐵煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展工作的意見》和鋼鐵去產能實施方案。與有關方面反復銜接，確定年度目標任務，部署安排重點工作。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬鋼板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
合金結構板：加工廠家《Q460鋼板》20Mn2, 30Mn2, 35Mn2, 40Mn2, 45Mn2, 50Mn2, 20MnV, 27SiMn, 35SiMn, 42SiMn, 20SiMn2MoV, 37SiMn2MoV, 40B, 45B, 50B, 40MnB, 45MnB, 20MnMoB, 15MnVB, 20MnVB, 40MnVB, 20MnTiB, 25MnTiBRE, 15Cr, 15CrA, 20Cr, 30Cr, 35Cr, 40Cr, 45Cr, 50Cr, 38CrSi,

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普碳素鋼板Q235A-E/Q255A-E/Q275A-E/SS400/A36/SM400A/St37-2/SA283GrA/S235JR/S235JO/S235J2。
汽車大梁板尺寸6－16mm，材質：16MnL，16MnT1C
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加工廠家《Q460鋼板》　　根據工信部發布的《鋼鐵工業調整升級規劃（2016—2020年）》（以下簡稱《規劃》）要求，“十三五”期間，粗鋼產能在現有11.3億噸基礎上壓減1億噸至1.5億噸，控制在10億噸以內，產能利用率由2015年的70%提高到80%。

加工廠家《Q460鋼板》 蘭格鋼鐵網29重點城市建筑鋼材、板材總體社會庫存量為795.89萬噸，僅比上周增13萬噸，各主要品種庫存也均微增。從以上數據綜合來看，市場庫存有所上升，但變量不大，仍然處于歷史相對低位，而鋼廠庫存壓力不大，這對市場將起到支撐作用。

隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。

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