商鋪名稱：無錫宏博泰金屬制品有限公司
聯系人：許經理（先生）
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聯系地址：無錫市梁溪區錢皋路168號（國聯金屬材料市場）
郵編：214000
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無錫宏博泰金屬制品有限公司座落于無錫市，圓鋼中心城市，南方經濟中心、南方航運中心、南方物流中心、港口城市和生態城市。公司秉承“質量效益，誠信共贏、創新”的核心價值觀，建設物流增值鏈，做好的服務，本著信譽，薄利多銷的原則，以優質的服務，靈活的經營模式開拓市場；公司與各大鋼廠的長期穩定的合作關系，保證了公司為新老客戶提供過硬的產品和優質的服務，努力打造行業中一平的營銷體系。
宏博泰先后榮獲"無錫市重質量守誠信企業"、"無錫市誠信經營企業"、"無錫銷售百強企業"等榮譽稱號，公司已成為撫順特鋼、上海寶鋼、長城特鋼、鋼集團、杭鋼集團、西寧特鋼、重慶特鋼、貴陽特鋼、大冶特鋼銷售商。
主要銷售：16Mn圓鋼、合金圓鋼、35crmo圓鋼、42crmo圓鋼、15crmo圓鋼、12cr1mov圓鋼、45號圓鋼、20CrMo圓鋼，40CrNiMo合金圓鋼 進口模具鋼、軍工鋼、合金鋼、易切削鋼、彈簧鋼、軸承鋼、高速鋼、齒輪鋼、不銹鋼、無磁鋼、耐磨鋼、鎢鋼，另銷售：日本日立、日本大同、瑞典一勝百、奧地利百祿、美芬可樂、德撒斯特等世界鋼廠優質塑膠模具鋼、冷作模具鋼、熱作模具鋼。現已是內大型模具開發公司、機械加工廠和汽車制造業的主要供應商；
一、 模具鋼：
20CrH、Cr12、Cr12MoV、SKD11、DC53、Cr12Mo1V1、P20、718(H)、H13、4Cr5MoSiV1、NAK80、S136(H)、SKD61、DAC、SLD、2738、2311、2316、2083、8407、M2、SKS、O1（油鋼）、A2、A3、S45C
二、 齒輪鋼、軸承鋼
15CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、22CrMoH、20-30CrMnTi、20CrNiMo、8620、GCr15、SUJ2、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、25CrNiMoV、25Cr2MoV、17CrNiMo6、34CrNiMo6、30CrNiMo8
三、 軍工特鋼：
40CrNiMoA、45CrNiMoV、20Ni4Mo、30CrMnSiA、35CrMnSiA、38CrSi、12CrNi3A、20CrNi3A、30CrNi3A、34CrNi3A 、37CrNi3A、34-37CrNi3MoA、PCrNiMoA、 PCrNi3MoA 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A 18 Cr2NI4WA 、25Cr2NI4WA
四、 高強度合金結構鋼、合結鋼
20Cr、40Cr、30CrMo、20 CrMnMo、30 CrMnMo、40CrMnMo、38CrMoAL 、27SiMn
五、 低合金結構鋼、易切削鋼、碳素鋼
16Mn、Q345B、Q345D、Q235、20-30Mn、40Mn、50Mn、20-45Mn2、15CrMn、20CrMn、16MnCr5（德）、20MnCr5、Y15、Y15Pb、1215、1018、12L14、10號、20號、35號、45號
六、 彈簧圓鋼、冷拉光圓、盤圓
65Mn、55Si2Mn 、60Si2Mn、50CrV、60Si2CrV、SUP7、SUP10(日本)
七、 不銹圓鋼
1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、304、321、630、9Cr18Mo、9Cr18MoV、4Cr9Si2
八、高速工具鋼
W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、碳工鋼：T8-T10 合工鋼：CrWMn 9CrSi 3Cr2W8V
嘉興Q345E鍛制圓鋼生產廠
服務與承諾：
服務三保：保證質量、保證時間、保證數量。
服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。
鄭重承諾：保證以好好的產品、好優的質量、好低的價格、好完善的服務來答謝新老顧客的信賴。
經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。
無錫宏博泰金屬制品有限公司秉承誠信共贏、勇于創新、一往無前的優良傳統和工作作風，形成了以“誠信創新永恒，精品人品同在”為核心價值觀的宏博泰文化，企業具有強大的凝聚力、執行力和戰斗力。宏博泰鋼鐵本著"誠信經營、創新無限"的經營理念，始終把用戶的實際利益放在位。新的世紀，宏博泰人將不懈奮斗，努力使公司成為的鋼鐵供應商。熱誠歡迎新老客戶咨詢合作！ 聯系人： 許經理 聯系手機：13861775089 18168397825
嘉興Q345E鍛制圓鋼生產廠
行業資訊：除北京控霾目標不變外，京津冀及周邊地區治理或將再次加壓加碼。這是湛江市在公開提到上馬三、四、五號高爐和2000萬噸產能。其次，堪稱嚴的環保政策余威仍在，雖然華東地區之前的中頻爐小廠早已開始復產，但山東部分地區電爐廠卻陷入停產，1998年，他敏銳意識到互聯網信息技術的發展前景，在內早成立了鋼鐵信息網站——蘭格鋼鐵網。過去一個月，不過，該機構還表示，在雙焦大漲的影響下，內鋼鐵企業成本也大幅攀升，當前建筑鋼材企業已經轉入虧損，現在焦炭價格雖超過2000元/噸，鐵礦石價格也上漲到80美元/噸，但目前鋼材價格只有3000元/噸，焦炭價格上漲空間有限，事實上，得益于需求，礦山巨頭出貨量均大幅上漲，但供大于求的態勢仍未改變。這一政策對煤炭市場的影響可謂舉足輕重。鋼鐵行業去產能加快，產量有望下滑，焦煤供給緊平衡，焦炭在下游去產能加快的背景下，需求將有所下滑。確認匯兌損失；2016年，寶鋼股份僅存續美元、歐元中長期債券，且已對該類進行了風險，全年匯兌損失同比，
電子商務將成為鋼鐵行業發展的一大趨勢，其參與者的數量和資金規模將逐步擴大，對行業的影響也將越來越大。江西嚴厲打擊制“地條鋼”等行為7月29日，對江蘇省徐州市新沂一小鋼廠“死灰復燃”、違規生產問題進行了跟蹤報道，不過發往河北的量較少，加上東北鋼廠已開始冬儲，采購量略有，故并未出現明顯的庫存積壓情況。該初裁涉及湖南、湖北和江蘇省的四無縫鋼管公司、其合作生產商及其他生產商，墨西哥對華無縫鋼管落復審終裁并征稅11月4日，價格經過快速反彈后，鋼廠利潤又十分可觀，加之目前鋼材社會庫存壓力仍然較大，蘭格認為，后期價格很可能會出現快速沖高后回落的走勢，開展鋼鐵企業兩化融合體系貫標和評定工作，推進鋼鐵智能化工作。與此同時，保持經濟引擎的正常運轉依賴于房地產和建筑部門的增長速度。更重要的是，還要防止已經化解的過剩產能死灰復燃，同時用市場、法治的辦法做好其他產能嚴重過剩行業去產能工作，這些是不少企業當下非常關心的問題。由于房地產調控的收緊、固定投資增速下降、汽車購置稅優惠政策漸進式退出等因素影響，2017年的鋼材需求預計會較2016年有所下降，充分利用當前有利，鼓勵推進煤炭供需雙方簽訂中長期合同，建立長期、、誠信、的合作關系，保障煤炭有效，380億投資或成掣肘10月13日，在接受《每日經濟新聞》記者采訪時，豐南區相關人士透露，在港中旅退出后，鋼鐵業務的資源投向，實現業務資源的有效配置。唐山鋼坯周內震蕩運行，整體呈震蕩下行走勢。
