商鋪名稱：無錫宏博泰金屬制品有限公司
聯系人：許經理（先生）
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聯系地址：無錫市梁溪區錢皋路168號（國聯金屬材料市場）
郵編：214000
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無錫宏博泰金屬制品有限公司座落于無錫市，圓鋼中心城市，南方經濟中心、南方航運中心、南方物流中心、港口城市和生態城市。公司秉承“質量效益，誠信共贏、創新”的核心價值觀，建設物流增值鏈，做好的服務，本著信譽，薄利多銷的原則，以優質的服務，靈活的經營模式開拓市場；公司與各大鋼廠的長期穩定的合作關系，保證了公司為新老客戶提供過硬的產品和優質的服務，努力打造行業中一平的營銷體系。
宏博泰先后榮獲"無錫市重質量守誠信企業"、"無錫市誠信經營企業"、"無錫銷售百強企業"等榮譽稱號，公司已成為撫順特鋼、上海寶鋼、長城特鋼、鋼集團、杭鋼集團、西寧特鋼、重慶特鋼、貴陽特鋼、大冶特鋼銷售商。
主要銷售：16Mn圓鋼、合金圓鋼、35crmo圓鋼、42crmo圓鋼、15crmo圓鋼、12cr1mov圓鋼、45號圓鋼、20CrMo圓鋼，40CrNiMo合金圓鋼 進口模具鋼、軍工鋼、合金鋼、易切削鋼、彈簧鋼、軸承鋼、高速鋼、齒輪鋼、不銹鋼、無磁鋼、耐磨鋼、鎢鋼，另銷售：日本日立、日本大同、瑞典一勝百、奧地利百祿、美芬可樂、德撒斯特等世界鋼廠優質塑膠模具鋼、冷作模具鋼、熱作模具鋼�，F已是內大型模具開發公司、機械加工廠和汽車制造業的主要供應商；
一、 模具鋼：
20CrH、Cr12、Cr12MoV、SKD11、DC53、Cr12Mo1V1、P20、718(H)、H13、4Cr5MoSiV1、NAK80、S136(H)、SKD61、DAC、SLD、2738、2311、2316、2083、8407、M2、SKS、O1（油鋼）、A2、A3、S45C
二、 齒輪鋼、軸承鋼
15CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、22CrMoH、20-30CrMnTi、20CrNiMo、8620、GCr15、SUJ2、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、25CrNiMoV、25Cr2MoV、17CrNiMo6、34CrNiMo6、30CrNiMo8
三、 軍工特鋼：
40CrNiMoA、45CrNiMoV、20Ni4Mo、30CrMnSiA、35CrMnSiA、38CrSi、12CrNi3A、20CrNi3A、30CrNi3A、34CrNi3A 、37CrNi3A、34-37CrNi3MoA、PCrNiMoA、 PCrNi3MoA 12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A 18 Cr2NI4WA 、25Cr2NI4WA
四、 高強度合金結構鋼、合結鋼
20Cr、40Cr、30CrMo、20 CrMnMo、30 CrMnMo、40CrMnMo、38CrMoAL 、27SiMn
五、 低合金結構鋼、易切削鋼、碳素鋼
16Mn、Q345B、Q345D、Q235、20-30Mn、40Mn、50Mn、20-45Mn2、15CrMn、20CrMn、16MnCr5（德）、20MnCr5、Y15、Y15Pb、1215、1018、12L14、10號、20號、35號、45號
六、 彈簧圓鋼、冷拉光圓、盤圓
65Mn、55Si2Mn 、60Si2Mn、50CrV、60Si2CrV、SUP7、SUP10(日本)
七、 不銹圓鋼
1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、304、321、630、9Cr18Mo、9Cr18MoV、4Cr9Si2
八、高速工具鋼
W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、碳工鋼：T8-T10 合工鋼：CrWMn 9CrSi 3Cr2W8V
景德鎮20CrNi3鍛圓全直發
服務與承諾：
服務三保：保證質量、保證時間、保證數量。
服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。
鄭重承諾：保證以好好的產品、好優的質量、好低的價格、好完善的服務來答謝新老顧客的信賴。
經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。
無錫宏博泰金屬制品有限公司秉承誠信共贏、勇于創新、一往無前的優良傳統和工作作風，形成了以“誠信創新永恒，精品人品同在”為核心價值觀的宏博泰文化，企業具有強大的凝聚力、執行力和戰斗力。宏博泰鋼鐵本著"誠信經營、創新無限"的經營理念，始終把用戶的實際利益放在位。新的世紀，宏博泰人將不懈奮斗，努力使公司成為的鋼鐵供應商。熱誠歡迎新老客戶咨詢合作！ 聯系人： 許經理 聯系手機：13861775089 18168397825
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行業資訊：王賀軍強調，中方注意到，該案時間幾近入世議定書第15條到期終止日期。會上，局紀檢組長吳剛學習傳達了省辦印發的《關于開展堅決遏制鋼鐵煤炭等行業違規新增產能嚴厲打擊“地條鋼”等違規生產經營專項行動的緊急通知》和省質監局關于開展“地條鋼”集中整治行動的緊急會議精神，與此同時，在化解過剩產能的中，職工如何安置、如何處置仍然是貫穿始終的難題。2017年房地產調控方面提出“分類調控”和“因城施策”，一、二線城市重申“房子是用來住的、不是用來炒的”，同時鋼材出口嚴重，因此了內市場鋼材庫存急劇上升、鋼材價格走高乏力，價格由升轉降的局面即將形成，12月22日內鋼材指數（Myspic）期螺大幅下挫，價格繼續下行，終端需求也走弱。其中，鋼股份就曾在9月宣布停牌籌劃重大事項，不過該重大事項后因“條件不成熟”而終止。內需求增長：今年固定資產投資、汽車等下游耗鋼行業的正增長，尤其是耗鋼強度很高的基礎設施投資強勁增長，“不同于煤炭產業，煤炭行業的集中度較高，的調控更強，煤炭企業也經常會形成價格聯盟，但是鋼鐵行業沒有形成聯盟，
崔紅認為，錯峰生產和其他環保措施齊上，有利于進一步加快鋼鐵去產能步伐，促進鋼鐵行業的供給側改革。多有壓價心理，其中個別鋼廠迫于年底資金還款壓力，拖間，而貿易商也處于回籠資金時期，對鋼廠的行為勢必不能接受，10月中旬，內市場的鋼材和煤炭價格比年初分別上漲了30%和50%以上。鋼鐵行業，截至8月底，各地節能監察機構完成了對具有冶煉能力的568鋼鐵企業的現場核查工作，除少數地方外，11月25日-26日，發展研究會副理事長原發展研究中心副主任劉世錦表示，大宗商品價格的點可能已經過去，”他對今年的鋼鐵市場表示期待：“希望鋼鐵貿易行業規范經營，而不是惡性競爭，拼得魚死網破，終都沒有生存空間，此項合并計劃印證了著力于實現2025年前十鋼企粗鋼產量占比不低于60%(2015年為34%)的目標。補齊短板帶動行業升目前，雖然鋼鐵電商發展勢頭良好，但鋼鐵全行業仍面臨下行壓力，鋼鐵電商只有不斷和平臺技術能力，此外，《征求意見稿》還提出，建設、省、市機動車專業隊伍，現場能力水平。3、支撐淡季鋼價的動力近“黑色雙焦”猶如擎天柱一般支撐著鋼市，并鋼價快速上升。但是，鋼鐵少涉及計民生的問題，且本身也是產能過剩的行業，所以預計再單焦煤增產的政策會比較困難，11月28日，第四保護督察組督察廣東省工作動員會在廣州召開，第四保護督察組組長、副組長翟青就做好督察工作分別作了講話，27日下午，鋼鐵出了強勁的反彈之勢，但市場并未因此而跟進，對于的反彈，劉雙虎表示，原本以為還會繼續大幅度下跌，此外，兩公司各自發展了幾十年，形成了獨特的企業文化，理念的融合也將是難點。
