滁州鳳陽美孚液壓油46號68#杞縣CKD90齒輪油歡迎您2020[2]歐洲與柴油機歐洲是柴油發動機技術發源地，由于柴油的眾多特點，從20世紀90年代中開始，歐洲各大汽車公司大力發展柴油發動機技術，并陸續向消費者推廣，超過三分之二的轎車都使用柴油發動 機。奔馳、大眾、寶馬、雷諾、沃爾沃等歐洲車都有采用柴油發動機的車型。德國大眾：TDI柴油技術，早由意大利菲亞特研發，后康明斯柴油機康明斯柴油機被大眾獲得并發展。寶馬：D技術，具有功 率高，扭矩大的特點，并使用了雙渦輪可變截面增壓技術。奔馳：CDI技術標志雪鐵龍：HDI技術，和德國大眾同源同種，也來自與意大利菲亞特。雷諾：DCI技術，2006年前曾因增壓渦輪易壞而被質疑其 可靠性，隨后雷諾對其進行了改進。菲亞特：JTD技術歐寶：TDCI技術。

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初始配液時，取一份福瑞馳全合成線切割液濃縮液兌8份的水稀釋后使用，之后檢測維持濃度，每次補水后檢測判斷是否須加 濃縮液（由于工作液中的有效成分都比水的沸點高，未補加水的情況下濃度總是增大的）；使用中以濃度檢測儀（WY-20R 型手持折光計）測得的讀值為準，正確的使用濃度測得讀之為：11～12.5。
使用方法：
1.必須在供液泵出口管路安裝一個合適的過濾器，以除去顆粒較大的電蝕產物，以保證切割工藝效果、維持工作液的長期使用。
2.為了保持良好的防銹性和維持切割工藝效果，應該每班補水并檢測工作液的濃度，用濃度計測得讀值大于12 時應繼續補水；用濃度計測得讀值小于11 時應補 濃縮液；即：濃度檢測計的讀值維持在11  ～12.5 之間 。
3.本線切割液 不可與其它線切割液混合使用。
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