承重2.5噸重型雙輪萬向腳輪 湖北宜昌6寸超重型腳輪-企業資訊
 重型腳輪 萬向超重型工業腳輪---銷售熱線：15066478686  現在的合攏已經可以為世界各地的客戶提供近千種適用于各種行業的高品質腳輪，產品涵蓋輕型腳輪、中型腳輪、重型腳輪、超重型輪；單輪載重覆蓋50公斤到15噸，可滿足不同負荷的需要；輪子材質有尼龍輪、橡膠輪、聚氨酯輪、鐵芯澆注輪、耐高溫輪、耐低溫輪、靜音輪、導電輪、鑄鐵輪等；并且可根據客戶需求來圖來樣設計制造非標準腳輪。

關于腳輪（轱轆）的選用，你可以了解一下！
1.車輪材料：潔凈車間車輪材料一般為尼龍、聚氨酯、人造膠（一般不是普通橡膠車輪，尤其是黑色車輪，與地面摩擦，易褪色）。在這三種材料中，尼龍是硬的，推起來省力，但聲音很大，可能會傷害地板；人造膠（所謂的靜音輪）是柔軟的，它不會發出推的聲音，也不會傷害地板，但推起來相對較難；聚氨酯介于兩者之間，所以一般選用聚氨酯材料，軟硬適中。
2.腳輪支架材料：支架通常為鍍鋅碳鋼，不銹鋼支架成本高，可根據使用環境、要求選擇，我們一般推薦使用不銹鋼支架。
3.腳輪顏色：尼龍有乳白色、灰色和藍色，其中乳白色使用較多；聚氨酯有醬紅、灰色、黑色，一般選用醬紅、灰色較多；人造膠水通常只有灰色。
4.腳輪軸承：滾珠軸承、滾針軸承、工程塑料軸承、輕型腳輪（每個腳輪軸承小于150kg）一般采用滾珠軸承，頂起省力；滾針（柱）軸承一般適合重型腳輪使用，承載能力強，但摩擦力大，頂起比較困難；塑料軸承（套筒）通常與不銹鋼支架一起使用。它們具有耐腐蝕性和可沖洗性，但與滾珠軸承相比，間隙更大且更費力。
5、腳踏制動器：側制動器、踏面制動器、全閘、側制動器安裝在車輪的中間；踏面制動器和全制動器安裝在車輪上部；側剎車和踏面剎車只能阻止車輪的徑向轉動，支架也可以轉動；全制動（也稱雙制動），一只腳放在車輪徑向，支架轉向的同時進行制動。一般的踏面制動器更常用，但我們建議，由于采用了制動器，單純使用全制動效果更好。以上是腳輪的一些基本知識，當然腳輪的材質、顏色也有很多，根據不同的使用需要可以有各種不同的搭配。

據現貨經營點反饋，在市場價格走低的同時，客戶一如既往的冷漠：因為再次降雨，因為缺少補貨需求，工地要貨量有限；因為下行，因為沒有“抄底”，中間需求基本停滯。等著，等著，價格弱了；盼著，盼著，很難開單——這就是市場的現狀，以及經銷商的感受。上午拉高，現貨穩步上行；下午更強，現貨價高量減。午后，螺紋鋼繼續向上，主力合約終收在5300元以上。需求方面，臨三天假期，部分工地批量補貨，上漲中間商采購，與昨天類似，多數成交集中在上午時段，拉高惜售，實際成交基本為零；全天下來，庫存大戶銷量三千多噸，開單量數百噸，總量環比變化不大。大戶相繼補漲，散戶踴躍跟進，從早盤報價看，上海建筑鋼市再現爆發式上漲：已“瘋”，現貨要“沖”，期現攜手，再創輝煌。品報價大漲，合格品售價拉升：螺紋鋼基價5080-5120元，盤螺售價5元/噸。漲價，是有備而來——經過市場的鼓動，貿易商打消了上漲的“疑慮”，開市，大戶帶頭，散戶加油，市場主流報價普遍走高。

另外，河北部分普碳方坯格掛4990元/噸，與前一交易日上漲40元。現貨再次反彈，方向。滬鋼早盤直接拉升，盤中整固為主，午后沖高后微調，尾盤維持強勢，所有合約收盤結算價格上漲。其中，螺紋鋼2201合約開盤5242元，高5374元，低5184元，收盤5354元，較上一交易日結算價上漲206元。這是一個善變的市場，貿易商的心態微妙：昨天追著漲，似乎賣不掉才是“”；有降價，仿佛賺到手才是“王道”——本周第二個交易日，主力合約努力向上，現貨價格高位松動，而用戶，大多能夠“撿個漏”：買到比昨天更便宜的資源。商家想開單，客戶怎么想。從早盤的開單情況看，需求的力度依然有限：工地有計劃，數量不是很多；客戶有采購，興致不是很高。不過，九點半后，因螺紋鋼再次拉升，貿易商的心態隨之轉好，工程用戶補單，部分資源成交向好。對比上周五同期，不同資源有80-100元的回升，其中，廠提盤螺級差整體擴大；出貨量相對緩。上午波動加劇，現貨報價上移；下午未能突破，現貨價格穩。午后，雖然有“雙焦”封板的，但螺紋鋼沖高乏力，主力合約終收在5100元附。