無錫晟隆創鋼業有限公司，創建于2009年，是國內較大的不銹鋼制品企業，隸屬國內不銹鋼龍頭企業。公司主要產品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術于一體的大型不銹鋼專業廠商。 

公司專業生產：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級不銹鋼、超級不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產品。公司裝備：年產5萬噸不銹鋼冶煉設備、年產2.5萬噸不銹鋼無縫管生產線、年產2萬噸焊管生產線、年產5000噸管件生產線等，可根據客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產：∮6 ～∮762 × 0.5 ～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15 ～∮2200 × 0.5 ～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169) 、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應國內重要工程需要,公司現正致力于生產高端耐腐蝕鋼種。

受礦震、降雨等因素影響，鄂爾多斯地區煤炭供應收縮，煤炭公路日銷量呈下降態勢，張唐線外運數量中低位水平而受地銷影響，下水資源依然緊張，流向環渤海港口煤炭數量沒有出現在年底趕工和需求支撐下庫存積累只是延后并不會缺席

“迎峰度夏”在即，后續需求仍會繼續看好；目前，市場上煤炭供應仍然趨緊，疊加發運成本較高，煤炭市場仍將偏強運行另一方面，除澳煤以外的其他進口煤通關已于12月中旬放開，進口的調節作用將逐步顯現，有助于緩解沿海電廠電煤供應偏緊問題 總結 總體來看，目前市場核心問題在于供應，由于2021年春節時間在2月中旬，更接近2018年，從當時的電廠日耗來看，日耗向下的拐點出現在2月初，而1月日耗水平基本維持運行而在國內需求恢復的同時，國內還承接了大量國外的訂單；今年11月份，我國新出口訂單指數為51.5%，高于上個月0.5個百分點，連續三個月處于擴張期

?2020年為十三五規劃收官之年，各地去產能政策頗為嚴格，一再超出市場預期在坑口沒有增產，鐵路發運無好轉的情況下，隨著南方電廠日耗步入高位，沿海地區的供需缺口依舊，環渤海港口庫存每日15-20萬噸消息傳出后，市場上印尼煤價格以及船運費明顯上漲，詢價有所，而澳煤價格相比之下基本沒有變化，說明并沒有新增的澳煤采購另外，在目前高鋼價情況下，冬儲需求也將受到，鋼價也將承壓運行；三是隨著焦炭和鐵礦石等原料價格大幅上漲，部分鋼廠成本壓力已經顯現，鋼廠鐵水產量也有望回落

“困難面前不講條件，必將全力以赴，按時、保質、保量完成任務！”在9月30日召開的動員會上，三分廠負責人代表全體職工立下了軍令狀。為了確保2250熱軋機組大修工作的安全有序開展，三分廠克服行車崗位人員緊張、保產大修雙線作戰和檢修項目多等困難，多措并舉，從9月中旬便開始著手謀劃、提前備戰，根據大修節點制訂了嚴密的推進計劃，組織專業技術人員等集中學習馬鋼股份公司安全專題會精神和有關大修的安全規定，將安全責任細化落實到個人，加強制度執行和管控，同時對安全措施和應急處理等制度進行查缺補漏和梳理完善，進一步筑牢大修安全防護網。在強化的同時，三分廠在專業點檢員的配合下提前對承擔運輸重任的2250主跨行車進行了的“體檢”，了安全隱患，保證了大修期間起重運輸設備的運行。