以下是關于?1.3395粉末高速鋼?的詳細技術分析（基于德國DIN標準）：

一、核心特性
超高硬度?：熱處理后硬度達65-69 HRC，碳化物尺寸≤3μm，耐磨性為傳統高速鋼的1.5-2倍
極端紅硬性?：600-650℃高溫下仍保持≥60 HRC，鎳基合金加工壽命提升40-50%
抗沖擊性能?：粉末冶金工藝減少碳化物偏析，抗崩刃能力提升20-30%
二、化學成分（質量分數%）
元素 含量范圍 核心作用
碳(C) 1.05~1.35 形成高硬度碳化物基體
鎢(W) 5.90~6.70 增強高溫穩定性
鈷(Co) 7.50~8.50 強化高溫紅硬性
釩(V) 1.70~3.20 生成VC碳化物提升耐磨性
三、力學性能
硬度?：
退火態：≤280 HB
淬回火態：65-69 HRC（1180-1240℃真空淬火+三次回火）
抗彎強度?：≥3500 MPa，沖擊韌性優于熔鑄高速鋼
四、典型應用
切削工具?：
航空鈦合金銑刀（切削速度≥150m/min）
高溫合金鉆頭/絲錐
模具制造?：
精密沖壓模（承受1500MPa沖擊載荷）
熱作模具（耐受1100℃工作溫度）
五、熱處理工藝
淬火?：
階梯預熱：800℃→1050℃→1180-1230℃（真空/保護氣氛）
冷卻方式：高壓氣淬或油冷
回火?：550-580℃三次回火，每次1小時
六、國際牌號對照
商用代號?：PM-23（歐洲通用）
對應標準?：
美國：AISI PM T15
日本：SKH10

該材料通過?高鈷+超細碳化物?設計，成為航空難加工材料與高端模具的。需注意避免硫化物環境下的晶界腐蝕風險。