ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結構為簡單；工作為可靠；無故障工作時間長，維護、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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反觀寶馬、戴姆勒、通用、尼桑等老車企，在開發無人駕駛以及人工智能輔助駕駛方面，都跟科技廠商有或大或小的合作關系。只不過，在目前已經產出的車型上，還是堅持自己制作的車機系統居多，而不采用AndroidAuto，YunOS，TOS，Windows10等。廠商自己制作的系統一部分是基于原本為手機開發的Android系統——這反而造成了Android更嚴重的碎片化;另一部分是基于WindowsCE。盡管有些甚至廠商自己做了軟件商店，但仍然談不上達到一致的用戶體驗。

ZX型泵在工農業生產、搶險救助，如排澇、救火中作為應急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機械、化纖、食品、能源、交通等工業部門城市給水、亦可用于農業排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學性質類似清水的其它液體。

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安居樂業不思進取什么是國企，簡單來說就是單位，指一個的參與控制的企業。國企的好處就是，如果企業向任何一個方向發展，則會為其提供便利，同時也不會太受到金錢的局限。往好的方面來看，企業國有化確實能讓其得到更好地發展，創新也不受拘束。只不過，現如今大部分國企存在不思進取的行為。至于為何存在如此陋習，其原因很簡單，即便企業一再虧損，因為有這個后盾作為支撐，因此也不用用害怕破產倒閉的風險。

 工作原理

ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓區向低壓區泄漏的密封機構是前后密封環，前密封環裝在泵體上，后密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉密封環磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。

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其實，近年來，像福耀玻璃這樣到海外去投資辦廠的企業不勝枚舉。例如，國內工程機械領域的龍頭企業三一集團早已經在印度、巴西、德國和美國建立了工廠;比亞迪、力帆等國內自主品牌巨頭也已在海外改擴建工廠，積極拓展“汽車制造”的市場等等。企業紛紛到海外投資建廠，是基于企業自身戰略布局而做出的投資決策。這些企業“走出去”，有的是為了獲得技術，有的是為了獲得市場渠道，有的是為了獲得資源，但總的來說都是為了企業轉型升級和獲得更好的發展。