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          新聞:南通200ZJA68船用耐腐渣漿泵
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          產品價格:¥3600(人民幣)
        1. 規格:齊全
        2. 發貨地:河北
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1臺
        5. 誠信商家
          會員級別:鉆石會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:河北高泰泵業有限公司

          聯系人:李經理(先生)

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          企業郵箱:26311776@qq.com

          聯系地址:安國市路京工業區

          郵編:71200

          聯系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

          商品詳情

            新聞:南通200ZJA68船用耐腐渣漿泵
            ZJ渣漿泵的用途和適用范

            新聞:南通200ZJA68船用耐腐渣漿泵

            ,在烘箱、振動流化床、噴霧干燥機等產品上,生產廠家較為集中,競爭異常激烈,新產品的推出和完善主要依靠相互模仿,產品的整體開發速度有待提高。此外,地域集中也是我國干燥設備行業的突出現象。到目前為止,企業主要分布在江蘇、浙江、上海、遼寧、黑龍江,這幾個省市的企業幾乎占到全行業總數的5%,而與此形成鮮明對比的是,目前我國還有部分地區沒有干燥設備生產企業。企業分布的地域集中主要是由于我國干燥設備行業的生產企業多數是在本行業早期企業的基礎上逐漸派生出來的,地理位置相對集中,人員結構存在嚴重的缺陷。

             ZJ渣漿泵在水力設計、結構設計以及所用耐磨材料上,綜合應用了同類產品的優點并加以創新,具有節能、振動小、噪聲低、運行可靠、使用壽命長、維修方便等特點,ZJ渣漿泵的綜合性能居國內水平,大部分ZJ系列渣漿泵的效率指標居先進水平?蓮V泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。ZJ系列渣漿泵允許輸送的漿體重量濃度Cw為:灰(渣)漿和煤漿45%;礦漿和重介60%。

             ZJ渣漿泵的型式、結構特征與型號

             ZJ渣漿泵的型式分兩大類,一類是ZJ型,為臥式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵;另一類是ZJL型,為立式軸向吸入單級單吸離心式渣漿泵。

            新聞:南通200ZJA68船用耐腐渣漿泵

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            優點:零部件少,易損件少,可靠性高,運轉平穩安全,振動;部分負荷的效率較高,不易出現液擊,對液擊不敏感;具有強制輸氣的特點工況適應性強;可進行無級調節。缺點:價格昂貴,機體零部件加工精度較高;壓縮機運行時噪聲高;螺桿壓縮機只能適用于中、低壓范圍,不能用于高壓場合;由于噴油量大,油處理系統復雜,故機組附屬設備多。離心制冷壓縮機:離心壓縮機制冷能力大,適用于大型空調系統及石化工業使用,多用于大型建筑空調調節或制冷需求。

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             1.ZJ渣漿泵的結構特征與型號

            (1)ZJ渣漿泵的結構特征

             ZJ渣漿泵泵頭部分

            ZJ渣漿泵的泵頭部分包括泵殼、葉輪和軸封裝置。泵頭與托架用螺栓聯結。ZJ渣漿泵根據需要,泵的出水口位置可按45°間隔旋轉八個不同的角度安裝使用。

            ZJ渣漿泵的泵殼為雙層殼體結構。ZJ渣漿泵外層為金屬泵殼(前泵殼、后泵殼),其材料通常為HT200或QT500-7;ZJ渣漿泵內層殼體可用高鉻合金鑄鐵制做(包括渦殼、前護板、后護板),或用橡膠制作(包括前渦殼、后渦殼)。

            ZJ渣漿泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片、背葉片構成。ZJ渣漿泵葉片為扭曲葉片,通常有3-6枚。背葉片分布在前蓋板和后蓋板的外側,通常為8枚。ZJ渣漿泵葉輪的材質為高鉻合金鑄鐵,葉輪與軸為螺紋聯結。

            ZJ渣漿泵軸封裝置有副葉輪+填料組合密封、填料密封、機械密封三種型式,見圖1。

            ZJ渣漿泵副葉輪+填料組合密封型式由填料箱、副葉輪、水封環、填料、填料壓蓋、軸套組成,見圖1中5。

            ZJ渣漿泵填料密封型式由填料箱、間隔套、水封環、填料、填料壓蓋、軸套組成,見圖1中5a。

            ZJ渣漿泵機械密封型式由填料箱、間隔套、機械密封、壓蓋、軸套組成,見圖1中5b。

            新聞:南通200ZJA68船用耐腐渣漿泵

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            冰堵于臟堵的區別:冰堵發生一段時間后還能恢復制冷、形成一會兒通、一會兒堵,堵了又通,通了又堵的周期性重復。而臟堵發生后就不能制冷了。臟堵故障的排除用高壓氮氣結合其他方法將堵塞的膨脹閥的臟物吹出;膨脹閥吹通后,經過對制冷系統內各部件的清洗干燥后重新進行組裝焊接將故障排除。如果膨脹閥堵塞嚴重,則采用更換膨脹閥的方法排除故障。油堵及其他管路堵塞油堵故障原因壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過大所致。

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