聚丙烯發泡片材的包裝領域：
（包裝領域） 、
 與發泡PS和發泡PE片材相比，發泡PP可在微波爐中使用，且耐沸水，熱成型的盤子在低溫下有足夠高的沖擊強度，可

在深冷環境中使用，表面感覺舒適而且柔軟。如密度0.1～0.5g/cm3、厚度1～3.5mm的發泡PP片材可以用于食品或肉品

包裝，還可以用于制作薄殼制品、各種器皿（盤、碟、碗、盒等）；密度0.5～0.7g/cm3、厚度0.5～1.5mm的發泡PP片

材是生產具有高剛性和良好隔熱性的餐具（如：盤、碗）、飲料杯等的原材料；密度0.2～0.5g/cm3、厚度1.0～3.5mm

的發泡PP板用于生產肉類包裝材料、餐具、或加工成盆、碟，用于貨柜中蘋果醬、乳酸酪等低酸度食品的包裝。為了減

少使用對人體有害的PS樹脂，發達國家大多改用聚烯烴類樹脂制作各種餐盒。以前采用的是透明PP片材或擠出PP單層發

泡片材制作。1999年5月起正式采用PP單層發泡片材制作可在微波爐中加熱的各式餐具和容器，由于安全性好和不容易

受到熱的影響，從1998年開始廣泛應用于制造食品包裝容器。美國、奧地利、丹麥等地相繼建成發泡PP制品生產線，用

于生產食品包裝盒和微波爐用托盤和容器。PP發泡盤有代替EPS模塑盤的趨勢，因為用戶感興趣的是PP發泡片材可以從

卷取輥上直接加到成型—罐裝—封口裝置上，而且盤可以做得較陡，所以占貨架較少，很受商家歡迎。此外，可回收利

用的發泡PP模塑托盤對于水果和其它農產品的處理和運輸很方便。
（汽車領域）、
用于汽車零部件的PP發泡材料近年來日趨重要。PP泡沫除具有高耐熱性、高沖擊能量吸收能力、良好回彈性和熱成型性

外，可回收再生也是個重要因素。這使完全用PP制造零部件的方案得以實施，例如儀表盤中，用GMT或滑石增強PP制造

托架，用PP泡沫作柔軟的彈性中間層，用軟質密封膜作外皮。采用這種方案，汽車的塑料零部件在汽車報廢后，經拆卸

、清洗和重新造�？芍匦掠糜谳^低級產品的用途如用作車輪拱板內襯。但由于成本很高且過程復雜，使得這種工藝受到

限制。如果用熱成型的方法制造出帶有光滑表層的發泡PP并與注塑的PP或ABS基層進行粘接，所有這些問題都會被解決

了。擠出PP發泡片材可用于生產汽車門的隔水層或隔音板，豪華轎車后置發動機分隔間。用玻璃氈片增強的硬質PP泡沫

板可用于生產汽車發動機護罩、承重的地板和備用胎外罩等。由于良好的熱焊接性，發泡PP可用于作汽車頂板；由于其

熱加工性，交聯發泡PP將進一步應用在控制箱和防震板等構件中。發泡PP片材和PP、ABS等內層材料，PVC等表層材料靠

粘合劑或加熱貼合，真空成型后可制作地毯支撐材料、遮陽板、隔音板、門襯和行李架等。發泡PP還可制造方向盤、行

李倉內襯以及對空調蒸汽的阻隔板、側護板、門內板吸能保護墊、緩沖墊、頭枕、工具箱等。在這些需要較高工作溫度

的領域，發泡PP比發泡PE更有優勢，因為后者只能在溫度低于80℃的場合。由于PP的高耐熱性，國外廣泛用于替代PS發

泡片材耐熱性達不到要求的場合，如用于90℃～120℃熱載體循環蓄電池的隔熱材料、發動機室和車間的隔熱材料、暖

器的保溫套，以及汽車內必須保溫的地方，如遮陽板、儀表上的保溫板及兩個車門間溫度易升高的地方。總之，在所有

使用PE發泡材料時存在耐熱問題的部位，都可以使用發泡PP 。
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