內蒙包頭DCY250-40-IVN帶式輸送機用硬齒面減速機詳細介紹

DCY250-40-IVN帶式輸送機用硬齒面減速機為帶逆止器型號，逆止器裝在中一軸上，固定于箱體支口上，用以控制減速機的轉向，N表示逆時針旋轉，是站在輸入端看減速機的轉向，也可表示為減速機高速級錐齒輪的齒形方向，優先旋轉方向，順時針旋轉時，逆止器工作，卡死，減速機停止運轉，在某些提升，輸送，帶坡度工作的場合都需要裝逆止器，以防倒轉發生不必要的麻煩。DCY250-40-IVN減速機中，250為末級中心距，表示規格型號，40為傳動比，IV為第四種裝配型式，中間軸加長處理，用來裝逆止器，減速機重約為586KG，高速軸直徑為42，中一軸軸端直徑為50，低速軸直徑為110，中心高為280，是三級傳動系列，二檔中間傳動級組件，傳動比范圍相對較大，從16-50之間，泰興沃德減速機批量加工，訂單量大，交貨迅速，DCY250減速機各傳動比錐齒輪，錐齒軸，中間軸，中間齒輪，輸出軸，輸出齒輪大量現貨庫存，款到發貨，主要是質量好，價格優！并配套江蘇泰隆 泰星DCY減速機配件，包能安裝！

DCY系列減速機為帶式輸送機減速機專用，垂直布置，優質硬齒面系列，內部組件均采用優質合金鋼材質，滲碳淬火磨齒處理，精度等級高，硬度等級高，均達到國際先進水平。承載能力大，適用于各類重載大功率場合。如煤炭，礦山，水泥，輸送，起重，運輸，洗選煤加工，金屬加工，橡塑，冶金等行業的減速傳送中，承載能力大，傳動效率高，噪音低，壽命長。

硬齒面減速機是傳動產品中很重要的一個組件，是整個傳動系統中非常重要一個部分，但是在長時間的使用或者是超負荷的使用下，設備可能會出現一些異常問題，會影響到整體的使用，影響生產效率，我們一定要從平常的一些小細節上發現減速機可能出現的問題，要及時的進行檢查，然后解決問題，以免設備在使用中出現更多的問題，甚至影響生產。

1.異常、均勻的運轉噪聲：如果是滾動或碾壓的噪聲，那可能是因為軸承損壞需要更換軸承；如果敲擊式噪聲可能是因為嚙合不均，需要檢查潤滑油。

2.異常、不均勻的運轉噪聲：可能是因為潤滑油有雜質。需要檢查潤滑油。

3.固定區域內的異常噪聲：檢查齒輪箱固定件是否有松動。檢查緊固件，使用規定的緊固件。

4.運行溫度太高：檢查潤滑油是否過多或潤滑油老化變質或者潤滑油雜質可能較多，需要檢查潤滑油；使用冷卻風扇的齒輪箱，箱體表面太臟，需要清理箱體及冷卻風扇進氣口；檢查冷卻系統是否有故障。

5.軸承位置上溫度太高：檢查潤滑油是否過多或潤滑油是否老化變質，需要檢查潤滑油；檢查是不是潤滑泵損壞或軸承損傷 ，如果硬齒面減速機檢查有損壞需要及時進行更換。

6.潤滑油泄漏：可能是齒輪箱聯接部件不緊密，聯接緊固件松動，密封部件安裝不正確，密封部件損壞，聯接不緊密，潤滑油位過多，安裝錯誤。檢查聯接螺栓發現松動及時擰緊檢查密封部件并看情況更換檢查油位并且改善排氣。