山東潤科助力廣西崇左大橋竣工驗收！

    山東潤科數控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時間，已經歷了跨越式發展，通過多項產品認證，產能一千臺以上，是行業的規模企業，是一家專業從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設備研發、制造的高新技術企業，擁有多項自主知識產權，是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應商。

    生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機，適用于各種樁基內鋼筋籠制造，潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整，盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動，同時可預先設置好參數，一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。

12月27日，十九局集團承建的廣西自治區重點工程、國內最大的矮塔斜拉橋——崇左大橋進行竣工驗收。

橋建城興，天塹通途，崇左大橋的建設，見證了時代的變遷，也見證了崇左的發展。崇左大橋，2016年4月15日開工，2018年12月27日竣工。這座被市民刷爆朋友圈的網紅大橋，已經成了崇左的新地標景點，全橋長533米，主橋為雙塔空間雙索橋面的矮塔斜拉橋，構造非常獨特。大橋通車之后從江北新區到江南新城區，大約只用十分鐘。

據悉，廣西崇左市與越南接壤，是“一帶一路”的重要節點城市和中越邊境線最長的地級市。崇左大橋是廣西統籌推進的重點項目，崇左大橋不僅打通崇左新老城區，大大提升崇左交通基礎設施建設水平，同時還連通崇左到國家一類口岸水口口岸的高速公路，直接連通越南，打造面向東盟的國際大通道。

有軌電車與市政道路交匯

綠色與文化完美結合的有軌電車線路

天津市濱海新區北疆電廠至中新天津生態城的熱力主干線施工現場，中鐵十八局集團建安公司采用16臺吊車吊裝800噸管道（張建國 曾海波 伍振 攝）

首鋪段鋪軌施工現場

右幅主橋轉體前（吳盛洋 攝）

轉體過程中（譚貴中 攝）

監控轉體速率（吳盛洋 攝）