車削軸承鋼和淬火鋼的車刀

高速車削軸承鋼和淬火鋼的車刀【車削削車刀、銑削車刀等數控車刀新牌號】

車削軸承鋼和淬火鋼的車刀（含車削削車刀、銑削車刀等數控車刀）---華菱超硬車刀公司研制的車刀材質BN-H10，BN-H20，BN-S20牌號數控車刀（機夾車刀）廣泛應用于RC45-HRC79之間鑄造不銹鋼201和超級合金材料中，解決了傳統車刀車削軸承鋼和淬火鋼件或超級合金時效率低，頻繁更換車刀車削精度差形位公差難以保證問題，解決了硬質合金車刀及涂層車刀，陶瓷車刀不耐用，車刀磨損過快要么燒刀、要么崩刀甚至打刀問題。并在車削削，銑削，鏜削，切槽車削HRC45-HRC68之間高硬度軸承鋼和淬火鋼，如9SiCr、T8、T10、H13工具鋼軸承鋼和淬火鋼，車削削硬度HRC60左右滲碳鑄造不銹鋼20120CrMnTi、20Cr，鑄鋼澆鋼件的冒口車削削車削，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗車削和高速精車削，模具鋼等淬火材料留磨量大采用“以車削代磨或以車削代粗磨”領域中。此新材質PCBN超硬合金數控車刀也適合車削熱處理后硬度大于HRC50調質鋼料車削，40Cr、42CrMo淬硬鋼及65HRC以上淬火硬鋼，Cr12MoV模具鋼淬火料HRC62以上的金車削車削削車刀或返修硬面，高速鋼軋輥硬度HSD75以上的翻新及車削削，HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15鋼材，65Mn材質大型淬火后發蘭，軸類，盤類零件的車削削外圓端面以及切槽車削車刀，銑削高鉻鋼鋼板，鏜削齒輪及齒輪軸的內孔及模具材料，耐磨鋼板HB400以上硬化鋼，部分氮化鋼如心軸（芯軸）在硬度在HRC70以上及硬化鋼的以車削削、銑削、鏜削，切槽代磨削車削車刀。

華菱超硬車刀產品簡介及在淬火后鋼材車削中的優勢應用：

車削軸承鋼和淬火鋼的車刀BN-H10牌號車刀是細晶粒車刀(0.5~5μm)，可實現高速高精度車削HRC50以上淬火料，適合連續車削；如精車削硬度HRC58以上的20CrMnTi滲碳鑄造不銹鋼201變速箱齒輪、齒輪軸、鋼圈類零件，是一種實現高速高精度車削用車刀材質。此車刀可作訂做非標鏜刀，切槽刀等成型內孔車刀，外圓車刀等。

車削軸承鋼和淬火鋼的車刀BN-H20牌號車刀：采用晶粒度3~15μm混合晶粒，在斷續車削以車削代磨鑄造不銹鋼201件時，車刀抗震、不易打刀，如車削削細長軸；斷續車削帶孔法蘭盤零件；以及熱后鏜削車削帶出油孔的內孔斷續面；車削削帶內花鍵槽或外花鍵槽的斷續面硬面車削，以及超高溫合金的HRC50硬度超硬車削中提高車削效率。此車刀可定制非標成型切槽刀，精車削，精鏜，精銑車刀及螺紋車刀等。

車削軸承鋼和淬火鋼的車刀BN-S20牌號數控車刀：采用非金屬粘合劑制成的中晶粒CBN整體燒結車刀，特點是可大余量粗車削淬硬鋼，由于采用非金屬結合劑燒結，避免了車刀車削溫度過高造成的車刀壽命降低問崩刀火燒刀得問題，BN-S20牌號車刀是國際上知名的車刀牌號，常作為可轉位數控車刀結構使用，批量應用于硬度HSD85以上高速鋼軋輥，硬度HSD90以上冷軋鋼鍛鋼軋輥，大型GCr15鋼材HRC62硬車削削，以及鑄鋼澆鋼件的冒口車削，高速鋼、高錳鋼、高鉻鋼、高鉻高鎳合金的粗車削和高速精車削，并在模具鋼等淬火材料留磨量大采用“以車削代磨或以車削代粗磨”領域中。BN-S20牌號車刀由于避免了因加入金屬粘合劑導致的車刀耐用度降低，車刀壽命比傳統金屬結合劑車刀高2倍以上。

硬質合金車刀的硬度在89~94HRA，相當于71~76HRC，對于HRC40以上的鑄造不銹鋼201車削時硬質合金車刀容易燒刀造成磨損塊且車削效率低，陶瓷車刀由于脆性太大，容易崩刀，一般常用于超精車削HRC50以下工件經濟型最好，立方氮化硼車刀是繼人造金剛石之后出現的又一種超硬材料車刀，車刀的硬度一般為HV3000~5000，精HV硬度換算HRC相當于HRC95-100，對于HRC50以上高硬度淬火工件高速車削降低成本來講最為經濟劃算。目前，車刀在黑色金屬車削領域，是耐磨性最高的車刀材料，經過論證，立方氮化硼車刀的壽命一般是硬質合金車刀和陶瓷車刀的幾倍到幾十倍，而且隨著研究的進步，車刀適應各種高硬度復雜材料的車削，華菱HLCBN新研制的車刀牌號BN-K10，可以車削HRC70以上硬度的碳化鎢，在國內尚屬首例；但同時，車刀相對于硬質合金材料車刀，其脆性大是不爭的事實，針對立方氮化硼車刀硬而脆的弱點，華菱超硬HLCBN曾推出的適合斷續車削和重載粗車削立方氮化硼車刀牌號，以華菱超硬BN-S20牌號數控車刀為例，它不僅可以斷續車削淬硬鋼，也可以大余量切除工件的淬硬層，但前提是并沒有犧牲車刀的耐磨性，這是與市場上的車刀最大的不同，“耐磨性與抗沖擊性的完美平衡”是HLCBN品牌屹立于世界超硬車刀行業的原因之一，在國內外車刀學術界享有很高聲譽的同時，華菱超硬HLCBN提出“量體裁衣”式服務理念，也在業內受到一致好評。

適合車削方式：車削削車削（含粗車削、精車削，車削槽）；銑削車削（含粗銑、精銑）、鏜削車削（含粗鏜、精鏜）

適用機床：數控車削床（數控立車削及普通數控車削）銑床（龍門銑床、數控銑床、刨銑床），鏜削車削中心/車削削車削中心/銑削車削中心，車削銑復合車削中心，鏜銑復合車削中心，

車刀結構類型：華菱超硬車刀包括立方氮化硼成型車刀和立方氮化硼車刀兩大類；立方氮化硼成型車刀是把立方氮化硼復合層直接焊接到成型車刀上，如華菱超硬切槽車刀和小徑鏜刀等非標車刀，如圖：一種是機夾可轉位結構車刀，如圖：

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車削軸承鋼和淬火鋼的車刀（含車削削車刀、銑削車刀等數控車刀及非標成型車刀），此類新牌號車刀可用于硬度HRC45以上鑄造不銹鋼201發蘭，軸類，盤類零件的車削削外圓端面以及切槽車削車刀，如銑削車削HRC60硬度高鉻鋼鋼板，鏜削HRC58滲碳鑄造不銹鋼201齒輪及齒輪軸，車削HRC62以上SKD11鑄造不銹鋼201模具材料，耐磨鋼板HB400以上硬化鋼，部分氮化鋼如心軸（芯軸）在硬度在HRC70以上及鑄造不銹鋼201、硬化鋼的車削削、銑削、鏜削，切槽加。 

車削軸承鋼和淬火鋼的車刀CBN刀具在選用之前，配刀非常重要，想要更好的提高加工效率，降低加工成本，在購買刀具之前，做好前期溝通是非常必要的。為公司量身訂做非標成型刀具從而達到公司工件的加工要求。歡迎您的垂詢

·                                                                                              公司名稱：鄭州華菱超硬材料有限公司

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