常州凌科自動化科技有限公司是一家專業從事工控產品維修的高科技公司，主要維修包括電子設備、工控產品、電子線路板、機電設備維修、三菱系統、西門子系統、發那科系統、CNC加工中心維修、線路板克隆抄板、以及機器上的電子產品與配件維修。

驅動電路故障 驅動電路用于驅動逆變器IGBT,也易發生故障，一般有明顯的損壞***,諸 如器件(電容、電阻、三極管及印刷板等)爆裂、變色、斷線等異�，F象,但不 會出現驅動電路全部損壞情況，處理方法一般是按照原理圖,每組驅動電路逐級 逆向檢查、測量、替代、比較等方法;或與另一塊正品(新的)驅動板對照檢查 逐級尋找故障點，處理故障步驟:首先對整塊電路板清灰除污，如發現印刷電路斷線,則補線處理;查出損壞器件即更換;根據筆者實踐經驗分析,對懷疑的元 器件,進行測量、對比、替代等方法判斷,有的器件需要離線測定，驅動電路修 復后,還要應用示波器觀察各組驅動電路信號的輸出波形,如果三相脈沖大小、 相位不相等,則驅動電路仍然有異常處(更換的元器件參數不匹配,也會引起這 類現象),應重復檢查、處理，大功率晶體管工作的驅動電路的損環也是導致過 流保護功能動作的原因之一，驅動電路損壞表現出來常見的現象是缺相,或三 相輸出電壓不相等,三相電流不平衡等特征

　　公司本著：專業技術、顧客至上、追求***、誠信為天的經營理念為廣大客戶提供多元化***的優質服務。隨著電子信息產業的飛速發展，電子數字時代的來臨、數控設備的不斷更新換代、機器的故障也不是之前的簡單機械故障，而是復雜的電器、電子故障。這方面需要專業的技術人員進行維修。安普(AMPLE)AMP1000變頻器維修我公司聚集了一批優秀的專業技術人才，擁有經驗豐富的技術及過硬的維修工程師以及多臺在線測試儀，我們的維修周期短、修復率高、速度快、質量可靠、收費合理，為企業節省了大量資金，縮短了因機器故障引起的停產停機周期，提高了工作效率等優點。江浙滬等地方可以當天上門服務。

專業芯片級維修：電子線路板、伺服驅動器、點膠機、編碼器、印刷機控制器維修、醫療儀器維修、射頻電源、主軸維修、轉速卡、電源板卡、PLC、變頻器、工業顯示器、觸摸屏等電子產品及工控設備。

精修設備：各種CNC加工中心。OKUMA系統、三菱系統、西門子系統、發那科系統、海德漢系統、發格系統、哈斯HASS系統、力士樂系統等高端進口CNC控制系統及伺服系統維修。

由于逆變器件的過載能力較差所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環迄今為止已發展得十分完善, (1)過電流的原因 1、工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流,其原因大致來自以下幾方面: ①電動機遇到沖擊負載或傳動機構出現“卡住”現象引起電動機電流的突然增加, ②變頻器的輸出側短路如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路或電動機內部發生短路等, ③變頻器自身工作的不正常如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常，例如由于環境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態； 2、升速時過電流當負載的慣性較大，而升速時間又設定得太短時，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率上升太快，電動機的同步轉速迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大， 3、降速中的過電流當負載的慣性較大，而降速時間設定得太短時，也會引起過電流，因為，降速時間太短，同步轉速迅速下降，而電動機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流

維修案例：西門子 6SE70 變頻器
故障現象： 變頻器有時工作正常，有時停機報***，顯示故障 F023 代碼。
故障分析與維修：
    說明書中所說故障是超過逆變器極限溫度報***。按書中所說檢查變頻器周圍溫度不高，風扇運轉很正常，也沒有過載現象。于是先檢查溫度傳感器，拆下溫度傳感器，用萬用表測兩端的壓降，兩個方向都是 0.86 伏左右正常，是熱電耦形的，為了證明傳感器好壞，把它裝上另外一臺機子上結果正常，這樣問題肯定在信號處理回路中，詳細檢查所關聯的回路，所有貼片電阻R 1 ， R 2 ， R 3 阻值都正常，從另外一臺機上換過來一塊 CPU 板試機，沒發現問題。試把圖中的小瓷片電容 C1 換掉，結果通電顯示正常，故障問題解決！

安普(AMPLE)AMP1000變頻器常見故障：過載，過流，過壓，欠壓，過熱保護，不顯示，有輸入沒輸出，缺相，上電就跳閘等。
變頻器維修品牌：西門子、安川、ABB、三菱、住友、AB、通力、LUST、倫茨、力士樂、SEW、艾默生、貝加萊、歐姆龍、東芝、日立、英威騰、施耐德、鮑米勒、丹佛斯、匯川、東洋、富士、臺達、時代、埃斯頓、松下等。

NAMC主控板參數設置： 1、在16,03參數中輸入密碼：2303 2、102,01參數設置為：false 可以進入設定所有主控板參數， 10、安川G5變頻器密碼，具體在A1-04中顯示，調到這條參數，然后同時按住MENU鍵和RESET鍵10秒，就可以看到密碼，看到密碼之后再調到A1-05把密碼輸入進去就可以修改參數了， 11、安川G7的密碼，當顯示A1-04時，一邊按RESET，一邊按MENU顯示A1-05的密碼設置，然后把這個密碼輸入到A1-04就行了，然后就能用這個密碼進去了， 12、日立J300變頻器的參數恢復出廠值的操作方法，其方法是要把一個多功能端子改名為“初始化”功能（參數C0-C7），然后把這端子與公共端“CM1”（或P24）短接，再把變頻器關電后送電就可以，如要把端子“7”改為“初始化”功能，則把參數C6設為“7”， 13、臺達品牌A系列的變頻器,把修改參數的鍵盤鎖定,造成大部分參數無法修改,說明書沒有明確說明如何解開鍵盤鎖,把MODE和RESET健一起按下,顯示P256(P256在說明書中沒有說明什么意思),按ENTER健修改此參數,把00改為01,按ENTER退出后即可修改全部參數， 14、嘉信TX-4T040C型變頻器，參數修改不了，該變頻器的參數序號為F00-F99，共100個參數，F00即用戶密碼設置，出廠設置為：8888，該機密碼已被修改，解開密碼的方法是：變頻器上電，把JP4焊點短接一下,即恢復了出廠密碼，JP4在主板CPU上方，為空端子，未有插接件，只是兩個焊盤，將其短接一下后，再進入參數設置，確認8888的出廠密碼后，即可修改F00以后的參數了， 15、富士VG3,VG5,VG7電梯專用變頻器,VG5密碼是后一個參數200號,設為0數據不可改，設為1數據可改；VG7通用密碼FFFF，也就是上電你要輸FFFF，才能進入， 16、西威變頻器的密碼，在SERVICE里邊，輸入28622就進去了， 17、施耐德變頻器被設置密碼，在SUP菜單下找到COD進去，輸入6969即可， 18、6SE70書本型變頻器被設定密碼，打不開，將P358和P359中數據改為相同即可， 19、東元M3系列變頻器，將參數P00改成05可看到65條參數， P00改成08為2線制初始化，P00改成03參數可改， 20、三墾變頻器通用密碼：CD900設為365

安普(AMPLE)AMP1000變頻器維修我們的優勢：
1、16名專業維修工程師；
2、近1000平的備件倉庫；
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4、7*24H售后服務熱線。

16、節能控制 風機、水泵都屬于減轉矩負載，即隨著轉速的下降，負載轉矩與轉速的平方成比例減小，而具有節能控制功能的變頻器設計有專用V/f模式，這種模式可改善電動機和變頻器的效率，其可根據負載電流自動降低變頻器輸出電壓，從而達到節能目的，可根據具體情況設置為有效或無效， 要說明的是，九、十這兩個參數是很先進的，但有一些用戶在設備改造中，根本無法啟用這兩個參數，即啟用后變頻器跳閘頻繁，停用后一切正常，究其原因有： (1)原用電動機參數與變頻器要求配用的電動機參數相差太大， (2)對設定參數功能了解不夠，如節能控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中， (3)啟用了矢量控制方式，但沒有進行電動機參數的手動設定和自動讀取工作，或讀取方法不當， U/f恒定控制 U/f控制是在改變電動機電源頻率的同時改變電動機電源的電壓，使電動機磁通保持一定，在較寬的調速范圍內，電動機的效率，功率因數不下降，因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比，稱為U/f控制，恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差，轉速極低時，電磁轉矩無法克服較大的靜摩擦力，不能恰當的調整電動機的轉矩補償和負載轉矩的變化;其次是無法準確的控制電動機的實際轉速，由于恒U/f變頻器是轉速開環控制，由異步電動機的機械特性圖可知，設定值為定子頻率也就是理想空載轉速，而電動機的實際轉速由轉差率所決定，所以U/f恒定控制方式存在的穩定誤差不能控制，故無法準確控制電動機的實際轉速凌肯特點: 1、芯片級無圖紙維修電路板，不受行業限制； 2、使用先進的維修測試儀器，可以在線對集成電路元器件進行功能測試及比較測試，對可編程器件進行存儲燒錄； 3、接觸設備種類多，經驗豐富，元器件資料全； 我們的維修具有周期短、修復率高、價格合理、無需電路圖等優點，為多家企業修復了不同類型的電路板，得到了客戶肯定和贊揚

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