常州凌科自動化專業從事變頻器維修、伺服驅動器維修、數控系統維修、直流調速器維修等自動化設備維修服務商。專業維修西門子、發那科、海德漢等進口伺服驅動器、電機及編碼器，我司年維修量達到18000多臺，修復率95%以上。艾默生(華為)變頻器維修公司常備大量備件，維修產品立等可取。我司有多套西門子數控測試臺、發那科、發格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設備，可以對維修機器進行伺服定位、驅動加載等。長期服務力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數千家知名企業。因我公司的高效反應、精湛技術及周到服務得到廣大客戶一致好評。

怎樣掌握變頻器充電啟動電路常見故障的檢修方法? 當發現啟動電阻器損壞,在替換之前,還要找出導致啟動電阻器燒壞的原因。 (1)電源頻率變化引起的故障 如果故障是由于輸入側的電源頻率變化引|起的,必須消除這種現象才能將變頻器投入 使用。 (2)旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的故障 如果故障是旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的,則必須更換這些元器件。 新安裝的變頻器電動機發熱,變頻器顯示過載怎么辦? 對于新安裝的變頻器出現的這類故障,很可能是V/F(電壓頻率)曲線設置不當或電 動機參數設置不當引起的。 例如,一臺新安裝的變頻器,其驅動的是一臺變頻電動機,電動機額定參數為220V/5 Hz,而變頻器出廠時設置為380V50Hz,由于安裝人員沒有正確設定變頻器的VF參數, 導致電動機運行一段時間后轉子出現磁飽和,致使電動機轉速降低、發熱而過載,所以在 新變頻器安裝以前,必須設置好VF參數。

艾默生(華為)變頻器維修常見故障及維修方法：

　　一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發現故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應部分。另外當拆開變頻器可以觀察內部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內容。

　　二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關電氣參數、元件參數進行檢測，從而發現故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發生器、穩壓可調電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查，終查出損壞的電子元件、查出導致故障的原因，采用一定的措施和方法把導致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。

我們的優勢：
1、擁有二十名業內資深工控維修***工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，精準而有效的維修方式；
3、齊全的配件倉庫庫存，省去廠家發配件的時間，大大的縮短了維修周期；
4、完善的公司管理，24小時隨時隨地的免費技術支持和現場服務；
亮點：本公司具備多方位測試平臺，變頻器領域負載測試，本公司專業維修團隊，主要以維修進口自動化設備為主。

變頻器的上限頻率和下限頻率參數 用戶根據生產工藝的需求所設定的變頻器輸出頻率，例如：原來工頻供電的風機電動機現改造為變頻調速，就可設置給定頻率為50Hz，其設置方法有兩種：一種是用變頻器的操作面板來輸入頻率的數字量50；另一種是從控制接線端上以外部給定（電壓或電流）信號進行調節，常見的形式就是通過外接電位器來完成， 輸出頻率即變頻器實際輸出的頻率，當電動機所帶的負載變化時，為使拖動系統穩定，此時變頻器的輸出頻率會根據系統情況不斷地調整，因此輸出頻率是在給定頻率附近經常變化的，從另一個角度來說，變頻器的輸出頻率就是整個拖動系統的運行頻率， 上限頻率和下限頻率是指變頻器輸出的***、***頻率，通常用fH和fL來表示，根據拖動系統所帶的負載不同，有時要對電動機的***、***轉速給予限制，以保證拖動系統的安全和產品的質量，另外，由操作面板的誤操作及外部指令信號的誤動作會引起頻率過高過低，設置上限頻率和下限頻率可起到保護作用

艾默生(華為)變頻器維修質保無憂 1,變頻器辨識已做完,用它對電動機進行控制,外部打檔后,電動機出現 正反抖動現象,外部給定回零后,電動機仍然抖動;對變頻器進行本地操作時, 會時而出現本地操作停止鍵失靈現象，原因:變頻器做辨識運行時,電動機額 定轉速值設置不準確(設置偏高)，解決:重新設置參數,重新進行辨識運行， 注意:ABB變頻器做辨識運行時即使電動機額定轉速設置不準確,電動機辨識運 行仍然正常進行,不報任何故障 2,直流母線充電電阻燒壞 現象:變頻器上電瞬間變頻器內部打火花冒煙，故障確診:此故障為將制動 電阻接在了直流母線上,導致了直流母線充電電阻燒壞，制動電阻接在了UDC+、 UDC-端， 3,變頻器在運行時, 二檔運行正常,但三、四檔時運行速度就下滑到 檔速度， 原因:聯動臺為分級式操作桿給定模式(即聯動臺信號通過中間繼電器把信號 給到變頻器),其控制類型選擇參數64,10應該選擇STEP JOYST模式， 4,變頻器驅動平移機構,運轉回零后無電氣制動， 原因:參數21,03電機停止模式為自由停車,造成電機停止時無電氣 制動,電機靠慣性運轉,無法即時停轉，把此參數改為斜坡減速模式, 故障消失

● SEW MOVIRET-3150變頻器維修質保無憂：http://www.jdzj.com/jiage/4_16302796.html