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常州凌科自動化專業從事變頻器維修、伺服驅動器維修、數控系統維修、直流調速器維修等自動化設備維修服務商。專業維修西門子、發那科、海德漢等進口伺服驅動器、電機及編碼器,我司年維修量達到18000多臺,修復率95%以上。偉創(VEICH)制動單元DVM變頻器維修公司常備大量備件,維修產品立等可取。我司有多套西門子數控測試臺、發那科、發格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設備,可以對維修機器進行伺服定位、驅動加載等。長期服務力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數千家知名企業。因我公司的高效反應、精湛技術及周到服務得到廣大客戶一致好評。
注意事項 操作人員必須熟悉變頻器的基本工作原理、功能特點,具有電工操 作基本知識,在對變頻器進行檢查保養之前,必須在設備總電源全部切 斷,并且等待變頻器放電結束之后進行。 日常檢查事項 變頻器上電之前應先檢查周圍環境的溫度及濕度,溫度過高會導致 變頻器過熱報***,嚴重時會直接導致變頻器功率器件損壞、電路短路 空氣過于潮濕會導致變頻器內部直接短路,在變頻器運行時要注意其冷 卻系統是否正常,如:風道排風是否流暢,風機是否有異常聲音,變頻 器散熱效果如何將直接影響變頻器的正常運行,變頻器的排風系統如風 扇旋轉是否流暢,進風口是否有灰塵及堵塞物都是日常檢查不可忽略的 地方,此外日常檢查還要注意:電動機是否過熱,有異味:變頻器及電 機是否有異常響聲;變頻器面板電流顯示是否偏大或電流變化幅度太 大,輸出UWW三相電壓與電流是否平衡等
偉創(VEICH)制動單元DVM變頻器維修常見故障及維修方法:
一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況,來發現故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后,觀察操作面板是否有顯示,是否有故障碼顯示,如果有顯示說明供電電源及開關電源基本正常,如果上電后操作面板沒有任何顯示,說明故障原因在電源供應部分。另外當拆開變頻器可以觀察內部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現象等,接插件有沒松動、元件有沒開焊等等,這些都是觀察法要觀察的內容。
二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環,主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關電氣參數、元件參數進行檢測,從而發現故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發生器、穩壓可調電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發變頻器故障的部位,先將故障壓縮在某個部位,在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查,終查出損壞的電子元件、查出導致故障的原因,采用一定的措施和方法把導致變頻器故障的原因排除掉,如此就能把變頻器維修好了。
我們的優勢:
1、擁有二十名業內資深工控維修***工程師,各大品牌專修工程師;
2、多樣化的維修測試平臺,精準而有效的維修方式;
3、齊全的配件倉庫庫存,省去廠家發配件的時間,大大的縮短了維修周期;
4、完善的公司管理,24小時隨時隨地的免費技術支持和現場服務;
亮點:本公司具備多方位測試平臺,變頻器領域負載測試,本公司專業維修團隊,主要以維修進口自動化設備為主。
由于逆變器件的過載能力較差所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環迄今為止已發展得十分完善, (1)過電流的原因 1、工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流,其原因大致來自以下幾方面: ①電動機遇到沖擊負載或傳動機構出現“卡住”現象引起電動機電流的突然增加, ②變頻器的輸出側短路如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路或電動機內部發生短路等, ③變頻器自身工作的不正常如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常,例如由于環境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數發生變化,導致在交替過程中,一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,使直流電壓的正、負極間處于短路狀態; 2、升速時過電流當負載的慣性較大,而升速時間又設定得太短時,意味著在升速過程中,變頻器的工作效率上升太快,電動機的同步轉速迅速上升,而電動機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去,結果是升速電流太大, 3、降速中的過電流當負載的慣性較大,而降速時間設定得太短時,也會引起過電流,因為,降速時間太短,同步轉速迅速下降,而電動機轉子因負載的慣性大,仍維持較高的轉速,這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流
偉創(VEICH)制動單元DVM變頻器維修質保無憂 輔助控制電路故障 變頻器驅動電路、保護信號檢測及處理電路、脈沖發生及信號處理電路等控 制電路稱為輔助電路,輔助電路發生故障后,其故障原因較為復雜,除固化程序 丟失或集成塊損壞(這類故障處理方法一般只能采用控制板整塊更換或集成塊更 換)外,其他故障較易判斷和處理
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