配電柜制冷壓縮機是制冷裝置中最主要的設備，配電柜是制冷系統的動力裝置和主機，相當于制冷機的心臟。它使制冷劑在系統的管路中循環，把來自 蒸發器 的低溫低壓制冷劑蒸汽壓縮成高溫高壓的制冷劑蒸汽再排入冷凝器。 　　壓縮機的作用可總結為： 1)       從 蒸發器 中吸出蒸汽，以包管蒸發汽內一定的蒸發壓力。 2)       提高壓力（壓縮）以創作發現在較高溫度下冷凝的條件。 　　3)       配電柜輸送制冷劑，使制冷劑完成制冷循環。 　　壓縮機性能的口角直接影響到整機的制冷效果。而且，壓縮機與制冷系統的匹配是否公道，不單涉及到整個裝置的成本，而且對使用壽命和能耗均有影響，所以對壓縮機的性能及有關參數的測試是很是有需要的。 　　對壓縮機性能的測試主要是配電柜測定壓縮機運行時相關溫度、壓力、液位、轉速、功率、振動、噪聲、制冷劑流量、制冷量，其中制冷劑流量、制冷量及規定工況下的制冷量是測試的重點。配電柜壓縮機測試完后，需要對測試數據參照國度尺度進行判斷分析，以找出壓縮機結構設計中問題，或判斷該壓縮機是否運行良好。 　　本文將先對壓縮機的測試原理、體例和相關規定做一個簡單介紹，然后對測試歷程進行描述，并對測試后數據進行分析、評價。以此對壓縮機檢測與分析的全歷程進行描述和分析，不到之處，請大師批評指正。 　　2、壓縮機測試的相關規定 　　為包管測試的統一性和成果的靠得住性，國度規定了壓縮機測試的相關尺度，而該尺度也即國際尺度ISO 917-1974 中的《制冷壓縮機的試驗尺度》。 　　2.1一般規定 　　2.1.1排除試驗系統內的不凝性氣體.確認沒有制冷劑的泄漏. 　　2.1.2系統內應有足夠的適合有關尺度規定的制冷劑.壓縮機內連結正常運轉用潤滑油量. 　　2.1.3循環的制冷劑液體內含油量應不跨越2%(以質量計). 　　2.1.4壓縮機吸、排氣口的壓力一溫度在同一部位丈量，該測點應在吸、排氣截止閥外（不帶閥的封閉壓縮機為距機殼體）0.3m的直管段處。 　　2.1.5排氣管道上應設置有效的油分手器. 　　2.1.6試驗系統裝置的周圍不該有異常的空氣流動。 　　2.1.7試驗裝置情況溫度為30±5℃。 　　2.1.8提供丈量含油量而抽取制冷劑??—油同化物樣品的設備。 　　2.2試驗規定 　　2.2.1壓縮機性能試驗包含主要試驗和校核試驗，兩者應同時進行丈量。 　　2.2.2校核試驗和主要試驗的試驗成果之間的偏差應在±4% 以內，并以主要試驗的丈量成果為計較依據。 　　2.2.3壓縮機試驗時，系統應成立熱平衡狀態，試驗時間一般很多于1.5h。丈量數據的記實應在試驗工況穩定半小時后，每隔20min丈量一次，直至連續四次的丈量數據適合規定為止。第一次丈量到第四次丈量記實的時間稱為試驗周期，在該周期內允許對壓力、溫度、流量和液面作微小的調度。 　　2.2.4主要試驗體例 　　a.    第二制冷劑量熱器法 　　b.    滿液式制冷劑量熱器法 　　c.    干式制冷劑量熱器法 　　d.    制冷劑氣體流量計法 　　2.2.5校核試驗體例 　　a.    水冷冷凝器量熱器法 　　b.    制冷劑液體流量計法 　　c.    壓縮機排氣管道量熱器法 　　2.3丈量儀表和精度的規定 　　2.3.1一般規定 　　2.3.1.1試驗用儀表的類型，可采取一種或數種進行丈量。 　　2.3.1.2試驗用儀表應在有效使用期內，并應有近期經國度計量部分或有關部分校正的合格證明。 　　2.3.2溫度丈量儀表和精度 　　2.3.2.1儀表：玻璃水銀溫度計、熱電偶、電阻溫度計、半導體溫度計和溫差計。 　　2.3.2.2精度： 　　a.    量熱器的加熱或冷卻介質和制冷劑的進、出口溫度：準確度±0.1℃； 　　b.    冷凝器用于校核試驗時的冷卻水溫度：準確度±0.1℃； 　　c.    壓縮機吸氣溫度、流量節流裝置前溫度：準確度±0.1℃； 　　d.      其它溫度：準確度±0.2℃； 　　2.3.2.3溫度丈量的規定： 　　a.      溫度計套管采取薄壁鋼管或不銹鋼薄壁管,垂直插入流體.管徑較少時可斜插逆流或用測溫管， 插入深度為1/2管道直徑。套管內注冷凍機油讀數時不該拔出溫度計； 　　b.      可能時，在用于丈量量熱器加熱或冷卻介質和制冷劑進、出口溫差時，應在每次讀數之后，互換進、出口溫度計進行丈量，以提高丈量準確度； 　　c.      量熱器情況溫度的丈量為距離量熱器外概況0.5m，高度為量熱器中心位置處四個標的目的丈量的溫度平均值。 　　2.3.3壓為丈量儀表和精度 　　2.3.3.1儀表：彈簧管式壓力表、U型管壓差計、壓力傳感器和水銀柱大氣壓力計等。 　　2.3.3.2精度：所有壓力丈量儀表，其絕對壓力讀數或壓差讀數的準確度為±1%以內。 　　2.3.3.3壓力丈量的規定： 　　a.    用水銀大氣壓力計丈量大氣壓力時，讀數應作溫度修正，或向當地氣象局詢問大地氣壓力值； 　　b.    U型壓差計的玻璃管內徑不小于6mm. 　　2.3.4流量丈量儀表和精度 　　2.3.4.1儀表:液體計量容器、流量節流裝置和液體流量計等。 　　2.3.4.2精度： 　　a.    量熱器加熱或冷卻介質、制冷劑液體的流量：準確度為測定流量的±1%以內。 　　b.    制冷劑氣體流量：準確度為測定流量的±2%。 　　2.3.4.3流量丈量規定： 　　a.    流量節流裝置的設計、制造、安裝與計較應依照GB 2624-81《流量丈量節流裝置的設計安裝和使用》的規定； 　　b.    流量節流裝置的壓差讀數應不小于250mm液柱高度。 　　2.3.5電工丈量儀表和精度 　　2.3.5.1儀表：功率表（包含指示式和積算式）、電流表、電壓配電柜表、功率因數表、頻率表和互感器。 　　2.3.5.2精度品級： a.    功率表：指示式為0.5級精度、積算式為1級精度； 　　b.    電流表、電壓表、功率因數表和頻率表：0.配電柜5級精度； 　　c.    互感器：0.2級精度。 　　2.3.5.3電工丈量規定：功率表丈量值應在滿量水平的1/3以上。用“兩功率表”法成“三功率表”法丈量三相交換電動機功率時，指示的電流和電壓值應不低于功率表額定電壓和電流值的60%。 　　2.3.6壓縮機功率丈量儀表和精度 　　2.3.6.1儀表：轉矩轉速儀、天平式測功計、尺度電動機和其它測功儀表等。 　　2.3.6.2精度：準確度為測定軸功率的±1.5%以內。 　　2.3.6.3丈量規定： 　　a.    丈量三相交換電致力機輸入功率采取“兩功率表”法或“三功率表”法； 　　b.    有皮帶或齒輪偉動時，其傳動效率如下： 　　直聯傳動：1.0； 　　緊密齒輪傳動（每級）：0.985； 　　三角皮帶傳動：0.965。 　　2.3.7轉速丈量儀表和精度 　　2.3.7.1儀表：轉速計數法、轉速表和閃光測頻儀等。 　　2.3.7.2精度：準確度為測定轉速的±1%以內。 　　2.3.8時間丈量：采取秒表丈量。準確度為測定顛末時間的±0.1%. 　　2.3.9重量（質量）丈量：采取各類臺秤、天平和磅秤。準確度為測定重量（質量）的±0.2%。 　　三、壓縮機檢測體例和參數 　　3．1 壓縮機檢測體例 　　壓縮機檢測體例有多種，包含：第二制冷劑量熱器法、滿液式制冷劑量熱器法、干式制冷劑量熱器法等。本人在測試中使用的體例是第二制冷劑量熱器法。下面就對該丈量法進行簡單的介紹和分析。 　　3.1.1測試原理   第二制冷劑量熱器法測試臺如圖1所示, 第二制冷劑量熱器由一組直接蒸發盤管作蒸發器 ，該 蒸發器 被懸置在一個隔熱壓力容器的上部，電加熱器安裝在容器底部并被容器中的第二制冷劑淹沒著。制冷劑流量由接近量熱器安裝的 膨脹閥 調度。 測試時，啟動測試系統，氣體從壓縮機出來經快速接頭、丈量塊、軟管、球閥后到油分手器，其中油從油分手器底部流出回到壓縮機。制冷劑氣體從油分手器上部流到冷凝器，再從冷凝器底部流到儲液器，經管配電柜道流到套管式冷凝器再進行充分冷卻，然后流配電柜經干燥過濾器到節流閥和毛細管，進入量熱器中的 蒸發器 ，在 蒸發器 中蒸發后回到壓縮機。 在冷卻水系統中，冷卻水流經冷凝器時下部進上部出。而流經套管式冷凝器時從上部進下部出。依照冷凝器的設計機關，這樣可以提高換熱系數。 在量熱器內，電加熱管安裝在量熱桶的下部，電加熱管被第二制冷劑浸泡著。當電加熱管通電加熱時，第二制冷劑吸收熱量起頭蒸發，而系統制冷劑也在 蒸發器 中蒸發，它蒸發所吸收的熱量即來自第二制冷劑蒸發時所放出的熱量。第二制冷劑蒸汽遇冷后被液化釀成液體回到量熱桶低部。當第二制冷劑所蒸發的量與所液化的量達到相等時，（我們所說的量熱桶內工況達到平衡），系統的制冷量等于電加熱管的加熱量，此時即認為電加熱管所消耗的工等效于壓縮機的制冷量，這樣通過測定量熱器加熱管功耗即可測定制冷量了。 圖1第二制冷劑量熱器法壓縮機測試系統原理圖 　　 　　 　　3.1.2測定的相關規定 1.      為了削減外界熱量的影響，膨脹閥 與量熱器之間的管道應隔熱。量熱器的漏熱量應不跨越壓縮機制冷量的5%。 2.      應以0.05kgf/cm2分度的壓力丈量儀表丈量第二制冷劑壓力。并應使第二制冷劑壓力不跨越量熱器的平安限度。 　　3.      封閉量熱器制冷劑進、出口截止閥后才能進行漏熱量的標定。 　　4.      調度輸入第二制冷劑的電加熱量，使第二制冷劑壓力所對應的飽和溫度比情況溫度高15℃左右，并連結其壓力不變。情況溫度應在40℃以下，連結其溫度波動不跨越±1℃。 　　5.      電加熱器輸入功率的波動應不跨越±1%，每隔1h丈量一次制冷劑壓力，直至連續四次相對應的飽和溫度值的波動不跨越0.5℃時。 　　6.      漏熱系數用下式計較： 　　K1= Qh /tp-ta      kcal/h.℃ 　　3．2 壓縮機檢測主要參數 　　壓縮機性能表征參數主要有：溫度、壓力、液位、轉速、功率、振動、噪聲、制冷劑流量、制冷量等。所以丈量壓縮機的性能就是要丈量這些參數。這些參數的丈量體例和使用儀表如下： 　　3．2．1溫度 　　溫度是壓縮機丈量中最常見最根基的工藝參數之一。在壓配電柜縮機及其系統中，溫度丈量的對象只要包含被壓縮氣體的溫度、潤滑油油溫、冷卻水水溫，填料函溫度、主軸承溫度、主電機軸承溫度及定子線圈溫度等。 　　丈量溫度的體例從感觸感染溫度的途徑來分有兩種：一類是接觸式的，即通過測溫元件與被測物體的接觸而感知物體的溫度；另一類是非接觸式的，即通過領受被測物體發出的輻射熱來判斷溫度。常見的接觸式測溫儀表有： 　　A膨脹式溫度計 　　B 壓力式溫度計 　　C 電阻式溫度計 　　D 熱電偶溫度計 　　3．2．2壓力 　　壓力是壓縮機設計中的重要參數。不單壓力自己是表征流體流動歷程的重要參數，而且流速、流量等參數的丈量也往往轉換為壓力丈量問題。在壓縮機及其系統中，壓力丈量的對象主要包含被壓縮氣體的壓力，潤滑油油壓、冷卻水水壓等。 　　依照工作原理，目前所采取的壓力指示儀器主要有液柱式、彈性式，活塞式，電氣式和電子式等。 　　3．2．3液位 　　壓縮機組中需要丈量的液位有主油箱潤滑油液位，注油器油箱液位、中間分液罐凝液液位及填料漏氣收集罐液位。 　　3．2．4轉速 　　轉速是壓縮機的一個重要特征參數。測定活塞式壓縮機的排氣量時，若實際轉速與設計轉速分歧，則需依照轉速比修正。往復式壓縮機在運行歷程中，轉速直接影響著機組的機械強度、振動及零部件的磨損情況。 　　轉速是指單位時間內被測軸旋轉的圈數，以每分鐘的轉數（r/min）暗示。依照丈量工作原理，轉配電柜速丈量儀表大致可以分為模擬式、記數式和閃頻式等。 　　3．2．5功率 　　丈量壓縮機的功率一般采取以下體例： 　　a)        用測得的指示功乘以轉速，再除以機械效率。 　　b)       用丈量轉矩和轉速的體例，直接丈量壓縮機的軸功率。 　　c)       當為電動機驅動壓縮機時，丈量電動機的輸入功率（用兩瓦計法取得），乘以電動機效率、傳動效率等，即可取得壓縮機的軸功率。 　　d)       對透平壓縮機，可采取熱平衡的體例間接確定其功率。 　　e)        當為內燃機驅動壓縮機時，可通過丈量內燃機油耗的體例取得。 　　轉矩可以通過扭力架測功法或扭力測功法來丈量。轉矩丈量儀由轉矩傳感器和數字顯示儀表組成。轉矩傳感器是利用轉軸受扭后發生的彈性變形來丈量轉矩的大小。對大型往復式壓縮機，一般通過在高電壓回路中丈量電壓和電流來丈量壓縮機的軸功率。 　　3．2．6振動 　　振動丈量的目的在于測試壓縮機裝置的運轉是否平穩，分析息爭決與振動有關的故障等。各類型壓縮機在出廠前的機械試運轉及在現場安裝之后的試車階段，都必須對機械的振動量進行檢驗。 　　描述振動的三個主要參量是振幅、頻率和相位。振動丈量有兩種：一種是丈量隨時間轉變的位移、速度和加快度的直線振動值及其頻率；另一種是丈量隨時間轉變的角度、角速度和角加快度的扭轉振動值及其頻率。 　　經常使用的配電柜振動丈量體例有機配電柜械丈量、電丈量、光配電柜學丈量等。 　　3．2．7噪聲 　　壓縮機的噪聲性能也是一項重要指標。壓縮機的噪聲主要由空氣動力性噪聲和機械噪聲組成。空氣動力性噪聲是由氣體振動發生的，是壓縮機噪聲的主要來源。機械噪聲是由固體振動發生的。 　　噪聲是由分歧頻率的各類聲音組成的。表征噪聲的根基物理量有聲壓、聲功率和聲強。在噪聲研究中還采取聲壓級、聲功率級和聲強級的概念。 　　噪聲丈量主要是聲壓級丈量，通常將聲壓傳感器信號轉換成電信號后放大顯示。經常使用的有聲級計、頻譜分析儀器和聲級記實儀等。 　　3．2．8流量 　　流量是壓縮機的主要性能參數之一，它表征了機組在單位時間內生產壓縮氣體的多少，流量可以采取質量流量(kg/s)暗示，也可以用體積流量(m3/s)暗示。工程上經常使用m3/min來暗示往復壓縮機的容積流量。 　　流量丈量體例分為直接丈量和間接丈量兩種。直接丈量就是同時測出流體質量（或體積）和所用時間。間接丈量主要是測出與流量有關的物理量（如壓差），再換算成流量。工程上除小流量有時用直接丈量外，大多采取間接丈量體例。