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          河南漯河小導管箭頭機
          河南漯河小導管箭頭機
          產品價格:(人民幣)
        1. 規格:yl50NCB
        2. 發貨地:河南新鄉
        3. 品牌:
        4. 最小起訂量:1個
        5. 誠信商家
          會員級別:金牌會員
          認證類型:企業認證
          企業證件:通過認證

          商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

          聯系人:秦經理(先生)

          聯系手機:

          固定電話:

          企業郵箱:908657473@qq.com

          聯系地址:河南省新鄉市封丘縣應舉鎮

          郵編:454000

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          商品詳情

            河南漯河小導管箭頭機 該機引進國外先進技術,采用4片打擊模對工件打擊成形,結構新穎、性能穩定、更換不同模具可完成錐縮、壓花等生產要求。該機可采用自動進出料,大大提高了生產效率,減少勞動強度。

            河南漯河小導管箭頭機

            河南漯河小導管箭頭機

            設備施工圖片

            設備施工圖片

            河南漯河小導管箭頭機 本機特點:
            1、完全代替人工切割的方式;
            2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
            3、箭頭縮管重新改進,大大提高生產效果,日工作效率1000根;
            4、體積小,占地面積少,移動方便;
            5、專用模具精度高,扣壓后不會出現鋼管鐵管裂痕等現象;
            6、模具靈活,可根據客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
            7、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠超人工切割的不規整。

            本機特點:
            1、完全代替人工切割的方式;
            2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
            3、箭頭縮管重新改進,大大提高生產效果,日工作效率1000根;
            4、體積小,占地面積少,移動方便;
            5、專用模具精度高,扣壓后不會出現鋼管鐵管裂痕等現象;
            6、模具靈活,可根據客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
            7、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠超人工切割的不規整。


            四川南充小導管加工尖頭機

            河南信陽小導管縮尖機



            技術參數:

            設備型號:YL50NCB

            性能指標

            性能參數

            最大直徑

            50 mm

            最大厚度

            8 mm

            設備功率

            5.5 KW

            設備重量

            1600 KG

            外形尺寸(**)毫米

            1000*1000*1600

             縮尖成品

            縮尖成品

            1、小導管加工前,必須對其表面、污漬、泥土等雜物就行清理。
            2、超前小導管插入巖體的端頭須加工成長度為20cm的圓錐形,尾部焊接Φ8的鋼筋加勁箍。
            3、超前小導管管體須用鉆床鉆Φ8的注漿孔,注漿孔間距為15cm,呈梅花形布置,尾部長度留30cm的止漿段。
            4、鉆孔結束后,必須清除鐵屑并將注漿孔毛刺磨平。
            5、超前小導管單根設計長度為4m。

            小導管注漿是淺埋暗挖隧道支護的一種措施。在軟弱、破碎地層中鑿空后極易塌孔,且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時,應采取超前小導管支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在條件允許時,也可在地面進行超前注漿加固;在有導洞時,也可在導洞內對隧道周邊進行徑向注漿加固。

            新鄉中隧設備列表

            豫龍橋隧

            客觀地講,加快建設高鐵網絡具有重大現實和長遠意義。不僅能服務“一帶一路”建設取得新進展,更是拉動地方經濟的新舉措。但“一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園”。希望各種交通運輸方式提高服務水平,國家有關部門能夠積極有效的協調好各個交通運輸方式之間的相互關系,進而達到運輸效率合理化、資源使用最大化,讓百姓的出行更加方便、舒適。

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