商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司
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結構有主機-電器-液壓-機座-夾具-立柱-夾緊-模具等組成;工作有夾緊-快進-工進-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動和自動。
設備用途及優勢:
超前小導管縮尖機用于實現隧道施工中超前小導管前端縮尖的功能,采用我公司研發的加工工藝,鋼管先通過感應加熱爐預加熱到一定的溫度,隨后通過送進機構將鋼管送進縮尖機,通過定型壓縮模具將鋼管縮尖,縮尖效果為前端為閉合的微小球面。
江蘇淮安小導管錐形加工機
尖頭小導管加工
技術參數:
設備型號:YL50NCB |
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性能指標 |
性能參數 |
最大縮管直徑 |
50 mm |
最大縮管厚度 |
8 mm |
設備功率 |
5.5 KW |
設備重量 |
1100 KG |
外形尺寸(長*寬*高)毫米 |
1000x1100x1450 |
隧道小導管尖頭加工機優勢明顯:
1,可代替3-6名工人,提高產量;
2、不需要co2氧氣,節省耗材,降低成本;
3、加工的成品標準統一,符合技術標準。山東臨沂小導管削頭機
小導管加工時,鋼管與襯砌中線平行以8~14°仰角打入拱部圍巖。鋼管環向間距40cm。每打完一排鋼管后,超前小導管需要壓注水泥漿,等達到75%的強度后,開挖拱部及進行初噴、架設鋼架,初期支護完成后,隔2.40m再打下一排鋼管,超前小導管保持1.0m以上的搭接長度。為了減少超挖,應控制超前小導管打入角度,同時除洞口第一排超前小導管外其余超前小導管必須從型鋼鋼架腹部穿過,并與型鋼拱架焊接,即要求型鋼拱架在制作工程中在型鋼腹板位置要求穿孔。
在工程機械行業,智能化制造技術的運用不僅能保證產品質量的穩定性,提高勞動生產效率,改善工人的工作條件和勞動強度,還能加快企業的升級轉型,擺脫產品的同質化競爭,提升產品品牌價值。我國工程機械由大變強的轉變,正是由傳統的機械化向數字化,自動化的轉變。在產品智能化和生產智能化的道路上,工程機械面對國內市場國際化競爭的殘酷局面和新技術、新工藝的挑戰中求得生存與發展必須解決上市速度,最好的質量,最低的成本,最優的服務,來達到智能化的目的,因此,工程機械智能化的道路上,要有一段不斷探索和創新的過程,工程機械智能化的大趨勢漸漸明顯形成。
小導管打孔機
超前小導管成品
豫龍橋隧設備
鋼格柵加工前準備:
Ⅰ 做好施工用電,機械設備(如電焊機、切斷機、卷揚機、彎筋機等)運轉調試工作。
Ⅱ 做好材料用量計劃,進場計劃等工作。
Ⅲ 做好格柵加工鋼平臺的鋪設工作。
原機械工業部副部長、中機質協特別專家顧問沈烈初不久前在中國機械工業質量管理協會七屆二次理事會暨百項全國機械工業用戶滿意產品發布會上表示,中國企業應“全面提高機械工業產品質量的理念”,要貫徹不斷提高產品“全壽命質量”、“全壽命性價比”、“全壽命優質服務”水平的理念。